广州的有轨电车在哪里

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2020-01-11 · 世界很大,慢慢探索
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截至2019年底,广州有轨电车规划建设线路共7条,海珠环岛线、琶洲创新区加密线、荔湾线、黄埔有轨电车1号线、黄埔有轨电车2号线、黄埔有轨电车3号线、临江大道—鱼珠线。在建线路两条,黄埔有轨电车1号线(THP1线),黄埔有轨电车2号线(THP2线)。

2017 年,广州有轨电车全年累计安全运行43.5万列公里,安全运送乘客306.45万人次,自开通以来安全运营已达1092天,运行图兑现率、正点率分别达到99.98%、99.99%。广州有轨电车(Young Tram)是服务于中国广东省广州市的有轨电车系统,其第一条线路于2014年12月31日开通。

扩展资料:

广州电车的早期历史:

广州市公用局在1932年6至9月多次提出兴建官办电车,广州市政会议在同年9月19日通过了公用局提出的两个有轨电车的建设方案。广东省政府在1935年7月才批准实施。1937年3月至1938年5月,在兴建有轨电车时,日本发动侵华战争,广州沦陷,电车兴建工程被迫无限期搁置,期间路轨被日军全部挖走。订购的货物广州部分保留,部分散落在粤北山区,部分于英国、香港储存。

共和国成立后,广州重新开始电车的初期准备工作。1951年8月24日,广州市人民政府财政经济委员会批准成立筹委会,负责建设电车,其在1960年9月30日正式通车;但该系统为无轨电车,而有轨电车计划之后不再提及,即使1980年代中叶做过类似电车计划,只是涉及到地铁。之后较长的一段时间内,没有公开的市区有轨电车规划。

参考资料来源:百度百科——广州有轨电车

秒懂百科
2020-11-13 · TA获得超过5.9万个赞
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匿名用户
推荐于2017-11-22
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广州市有轨电车线路是广州海珠有轨电车,线路全长7.7公里,始于万胜围站,止于广州塔站,共设11座车站:广州塔、广州塔东、猎德大桥南、琶醍、南风、会展西、会展中、会展东、琶洲大桥南、琶洲塔、万胜围。其中,万胜围站与地铁4号线、8号线换乘接驳,广州塔站与地铁3号线、APM线换乘接驳。广州有轨电车全程票价2元,可以使用羊城通。
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