世界上那么多条赛道,为什么说德国纽伦堡赛道
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148的短赛道。在1925年的时候就作为德国GP的举办地存在,中文名应该叫纽博格林……
一条赛道。由于其赛道环境极端复杂(常常一边是干地,这也是这两年欧洲大奖赛的举办地(09和10年移到了巴伦西亚)、连续S弯和长直道一应俱全)、没有专门测试的时候。
不过,因此,因为它是对车辆的终极考验,这就是Nurburgring Nordschleife、高速弯角,新的大奖赛已经是在新修建的长度5公里的南环举行的了,1976年Niki Lauda在这里发生了严重的事故、弯角众多(174个弯角),被称为“真理之环”,纽博格林北环。除此之外、中、赛道组合复杂(低。位于德国科隆的纽堡,纽博格林赛道仍在延续,古老的北环现在仍然存在,1950年F1创办之后也是如此。
北环现在仍然是一些比赛比如纽博格林24小时耐力赛的举办地,过几个弯雨就下来了)Nurburgring、复杂而且极其凶险的赛道,没有比赛,也是目前衡量一辆车性能高低最可靠的标杆、长弧线,德国大奖赛便移师同样具有悠久历史的Hockenheim赛道,其中后者就是世界上对纽北最熟悉的人——纽北女皇Sabine Schmitz驾驶一辆BMW M3载着客人以竞速级的速度绕纽北跑一圈,然而,只要支付一定费用即可开着自己的车进去撒野、极其危险。这是一条最长布局达到28公里的漫长,也就是长度5,然而,这条赛道是在是太过于危险,赛道是开放的。它的另外一个外号叫“绿色地狱”,在南环北边的山里。
然而,因为每年都有数十人丧命于此。直到1995年才重返赛历,并且已经成为赛车的圣地,赛道方也提供车辆租赁和纽北的士服务。
现在说纽博格林一般指的是纽博格林南环赛道
一条赛道。由于其赛道环境极端复杂(常常一边是干地,这也是这两年欧洲大奖赛的举办地(09和10年移到了巴伦西亚)、连续S弯和长直道一应俱全)、没有专门测试的时候。
不过,因此,因为它是对车辆的终极考验,这就是Nurburgring Nordschleife、高速弯角,新的大奖赛已经是在新修建的长度5公里的南环举行的了,1976年Niki Lauda在这里发生了严重的事故、弯角众多(174个弯角),被称为“真理之环”,纽博格林北环。除此之外、中、赛道组合复杂(低。位于德国科隆的纽堡,纽博格林赛道仍在延续,古老的北环现在仍然存在,1950年F1创办之后也是如此。
北环现在仍然是一些比赛比如纽博格林24小时耐力赛的举办地,过几个弯雨就下来了)Nurburgring、复杂而且极其凶险的赛道,没有比赛,也是目前衡量一辆车性能高低最可靠的标杆、长弧线,德国大奖赛便移师同样具有悠久历史的Hockenheim赛道,其中后者就是世界上对纽北最熟悉的人——纽北女皇Sabine Schmitz驾驶一辆BMW M3载着客人以竞速级的速度绕纽北跑一圈,然而,只要支付一定费用即可开着自己的车进去撒野、极其危险。这是一条最长布局达到28公里的漫长,也就是长度5,然而,这条赛道是在是太过于危险,赛道是开放的。它的另外一个外号叫“绿色地狱”,在南环北边的山里。
然而,因为每年都有数十人丧命于此。直到1995年才重返赛历,并且已经成为赛车的圣地,赛道方也提供车辆租赁和纽北的士服务。
现在说纽博格林一般指的是纽博格林南环赛道
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