怠速开空调伤车吗?
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2022-10-30 · 百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者
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汽车怠速开空调对车造成汽车配件磨损。
一、怠速容易烧机油。怠速的时候,节气门开度小,进气歧管内部真空度高,容易把机油蒸汽吸入到进气歧管内部,有些沉积在进气歧管内部,形成类似积碳的物质,或者叫结焦。长时间低速或怠速,特别是涡轮增压车型,会发现节气门后面的进气歧管里面会有一滩机油,不过这些机油一般会在跑高速后会消失。
二、怠速容易积碳。怠速的时候,一般混合气会偏浓一些,所以长时间怠速混合气偏浓,容易使发动机积碳,还有低速行驶走走停停也是,比如“一脚油门一脚刹车”,一脚油门刚提上速,然后又要刹车了,发动机处于一会加浓,一会减少喷油量的情况,也容易使发动机积碳。
总的来说,长时间怠速不怎么伤发动机,那点磨损是很小的,不用担心发动机会出现问题,也就是比较费油,然后使发动机容易消耗机油和造成一些积碳而已。一般怠速十小时也没什么,有些人忘记熄火怠速一晚上都有,然后油箱没油就熄火了。
一、怠速容易烧机油。怠速的时候,节气门开度小,进气歧管内部真空度高,容易把机油蒸汽吸入到进气歧管内部,有些沉积在进气歧管内部,形成类似积碳的物质,或者叫结焦。长时间低速或怠速,特别是涡轮增压车型,会发现节气门后面的进气歧管里面会有一滩机油,不过这些机油一般会在跑高速后会消失。
二、怠速容易积碳。怠速的时候,一般混合气会偏浓一些,所以长时间怠速混合气偏浓,容易使发动机积碳,还有低速行驶走走停停也是,比如“一脚油门一脚刹车”,一脚油门刚提上速,然后又要刹车了,发动机处于一会加浓,一会减少喷油量的情况,也容易使发动机积碳。
总的来说,长时间怠速不怎么伤发动机,那点磨损是很小的,不用担心发动机会出现问题,也就是比较费油,然后使发动机容易消耗机油和造成一些积碳而已。一般怠速十小时也没什么,有些人忘记熄火怠速一晚上都有,然后油箱没油就熄火了。
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是的,长期怠速开空调会伤发动机,因为空调在怠速运转时,会怠速自动提升,不然空调做功功率不够,而怠速提升除了耗费燃油,就是提升发动机温度,如果冷却系统出问题,或者混合气体燃烧不充分,就会有积碳,影响发动机使用寿命。
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伤车。汽车长时间怠速开空调,会使发动机的油耗变高,加剧发动机积碳的产生和存留。特别夏天开制冷,会导致发动机水温高,会对发动机冷却系统造成较大负荷。最严重的还会导致车内人员一氧化碳中毒。
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怠速开空调,发动机不仅要带动着空调压缩机,同时也需要维持着转向,刹车助力泵的正常工作,后两个功能在停车时是完全用不到,保持运转也就是浪费动力。
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