车如果变得高温,继续开下去有什么后果?

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一、发动机容易出问题;

汽车在高温环境里,发动机冷却系的散热温差小,散热能力差,发动机容易过热。由于外界气温高,发动机冷却液与大气温差变小,导致冷却系散热量变小,使发动机过热,从而会出现一系列的问题。一是会导致发动机的充气系数下降气温越高,空气密度越小,发动机的实际进气量减少;由于发动机过热,发动机罩内温度更高,发动机充气能力降低。

二、密封圈长期暴晒易老化开裂;

在汽车的车门、天窗边缘上,我们不难发现密封圈的存在。这些不怎么起眼的密封圈,往往就是车主们在夏天保养汽车时忽略的问题。如果密封圈长期暴晒,就容易出现老化、开裂,密封性能就会大打折扣,不但影响车内环境的隔音效果,严重时还会出现漏水、渗水等现象。

三、汽车空调容易不制冷;

夏天长时间暴晒,发动机长时间运转,水温容易过高,同时,散热器的散热效果也会减弱,会影响汽车空调系统。具体的症状表现是,车内空调突然不制冷,车主把车开到售后服务店维修,但过了几天,车内空调又不制冷了。

四、高温下内饰容易老化;

不少车主都有过这样的经历:停在户外长时间暴晒的汽车,一打开车门就有一股塑料烤焦的味道扑面而来,让人难以进入车内。其实,这些塑料异味往往就是汽车内饰被太阳灼烧而散发的。长期的暴晒下,汽车的内饰(例如布满线路的仪表台)会更容易老化变形,严重时还会影响其正常工作。

车内降温:

汽车车内降温,是指在夏季汽车在阳光的暴晒下,车内温度升温夏日酷暑,汽车只要在露天的地方暴晒半个小时,车厢就会变成温度高达摄氏60度以上的大火炉,上车时热浪扑面,热得根本无法直接坐上去,如果直接坐上去易引起皮疹、痔疮等皮肤病,更不用说用赤裸的手直接去接触方向盘。

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