第三代 MG 6 PHEV哪一款车型性价比更高
第三代名爵6 PHEV以“强劲”、“感性”、“科技运动”三大核心设计主题，无论在外观、动力还是智能配置方面都表现非常不错。第三代名爵 6 PHEV 的“3 超唯一”中的唯一是指它搭载市场唯一的十速 EDU 智能电驱变速箱，还配备第二代 HCU 智能混动中央控制器，官方称百公里综合油耗为 1.1 L，纯电续航里程为 70km。我们就以补贴后售价 14.58-17.28 万为准，来看看哪一款车型性价比更高一些，给各位做出合适的推荐车型。
潮系列 混动领潮风尚版（售价 14.58 万）
超能先享价：13.98 万元
首先是潮系列混动领潮风尚版作为全系车型售价最低的车型，在基础动力规格相同的情况下，看看它的配置如何。
风尚版采用 16 寸轮毂，舒适配置层面标配了无钥匙进入加一键启动，电子驻车，分体式皮质座椅，外后视镜加热/除雾，电动天窗，扶手箱制冷制热功能，后排空调出风口，前排车窗双层隔音玻璃，但风尚版对于舒适性配置压缩太大，建议大家看看后面的三款车型。
潮系列 混动领潮豪华版（售价 15.58 万）
超能先享价：14.98 万元
如果您对风尚版车型不满意，想要给更多舒适性配置，可以再添 1 万元看看豪华版，与风尚版配置差异如下图所示。
豪华版在风尚版的基础上，售价提升了 1 万元。
配置层面，豪华版将轮毂加大到 17 寸，增加了更多舒适性配置，加入定速巡航，搭载 12.3 英寸液晶仪表以及斑马智行系统 3.0，360° 全景影像日常使用也更加方便，音响系统也升级到了 ARKAMYS 系统，豪华版应付日常用车没有什么问题。
Trophy 系列 混动 Trophy 旗舰版（售价 16.48 万）
超能先享价：15.88 万元
混动 Trophy 旗舰版在混动领潮豪华版的基础上换装了 18 寸轮毂，增加了空气质量控制系统、四门车窗一键升降、手机无线充电、行车记录仪以及外观内饰套件。
它在豪华版的基础上，将外观套件及日
常使用的舒适性配置全部配齐，加上购车先享价的优惠，Trophy 旗舰版是这个车系最为推荐的车型。
接下来看看全系的顶配车型混动 Trophy 智驾旗舰版。
Trophy 系列 混动 Trophy 智驾旗舰版（售价 17.28 万）
超能先享价：16.68 万元
作为全系顶配车型，在配置上自然是不用担心，而最主要的是增加了一套驾驶辅助系统，让整车的科技感再次提升。
Trophy 智驾旗舰版最主要的是增加了这套驾驶辅助系统，在高速行驶时会大大降低疲劳度，而相较混动 Trophy 旗舰版售价增加了 0.8 万元，加上前期优先享价优惠，还是很划算的，如果对于辅助驾驶有需求的话，顶配混动 Trophy 智驾旗舰版也是我们的推荐车型。
分析总结
名爵 6 PHEV 车型从差价来看，价格划分比较合理。
动力标准相同的情况下，标配混动领潮风尚版对舒适性及互联配置压缩较大，领潮豪华版在风尚版基础上增加了 1 万元，升级配置对于日常驾驶足够使用，但对于年轻人来说如此澎湃的动力没有一个拉风的外观怎么行。
因此，最终最推荐的车型高配的两款车型。售价 16.48 万元的混动领潮豪华版，在豪华版的基础上完善了舒适性配置，加入了年轻人喜爱的外观套件，对于驾驶满意度很有帮助，另外现在购车还可以享受先享价，售价进一步降低，确实是全系的“真香”车型；其次如果您的预算充足，顶配混动 Trophy 智驾旗舰版也作为第二推荐车型，辅助驾驶会极大提升日常的用车体验感，可以大大降低高速行驶时的疲劳度，作为顶配车型其他方面的配置也很齐全，完全满足日常使用。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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