Question

为什么电机转速越大输出转矩越小?

请问原理是什么,我不是要公式,因为里面反映出本质原理

Answer 1

齿轮传动的传动比等于转矩反比。对于两根轴组成的传动系统，若设：主动轴（输入轴）的转速为n1，齿轮齿数为z1；从动轴（输出轴）转速为n2，齿轮齿数为z2。则传动比k为：k=n1/n2=z2/z1即：传动比 = 主动轴转速/从动轴转速 = 从动齿轮齿数/主动齿轮齿数。 咨询更多相关信息可联系上海铠铒机械科技有限公司，产品服务：上海铠铒机械科技有限公司是一家专业从事传动件以及传动系统研发、制造、销售、服务、以及进口设备易损零部件进行国产化改制的企业。坐落于大上海生态环境保护圈——青浦工业园区。谢谢！

Answer 2

在恒定功率下，T=P/Ω（Ω为角速度，单位为rad/s） ，转矩与功率的关系T=9549P/n，可见转速越高，对应的扭矩越低。

机械元件转动的力矩称为转动力矩，简称转矩。机械元件在转矩作用下都会产生一定程度的扭转变形，故转矩有时又称为扭矩。

转矩是各种工作机械传动轴的基本载荷形式，与动力机械的工作能力、能源消耗、效率、运转寿命及安全性能等因素紧密联系，转矩的测量对传动轴载荷的确定与控制；

传动系统工作零件的强度设计以及原动机容量的选择等都具有重要的意义。

电机的额定转矩表示额定条件下电机轴端输出转矩。转矩等于力与力臂或力偶臂的乘积，在国际单位制(SI)中，转矩的计量单位为牛顿・米(N・m)；

工程技术中也曾用过公斤力・米等作为转矩的计量单位。电机轴端输出转矩等于转子输出的机械功率除以转子的机械角速度。直流电动机堵转转矩计算公式TK=9.55KeIK。

扩展资料

最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。扭矩的单位是牛顿·米（N·m）或公斤·米（kg·m）。

发动机的最大扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关，在某一转速下，这些系统的性能匹配达到最佳，就可以达到最大扭矩。

另外，发动机的功率、扭矩和转速是相关联的，具体关系为：功率=K×扭矩×转速，其中K是转换率。选择发动机时也要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能。

比如，北京冬夏都有必要开空调，在选择发动机功率时就要考虑到不能太小；只是在城市环路上下班交通用车，就没有必要挑过大马力的发动机。尽量做到经济、合理选配发动机。

参考资料：百度百科-扭矩

参考资料：百度百科-转矩

Answer 3

这个情况适用于恒功率下，功率=转速x输出扭矩，可见转速越高，对应的扭矩越低。看电机的特性曲线图就知道了，扭矩输出和转速是成反比关系的。这个跟电机原理没有什么关系，纯粹是控制的手段。当然你要转速高，扭矩也高，也可以做到呀，单提高输入功率就行了，就是提高工作电压。当你的输入功率不变时，又想转速高，又要扭矩大，可能吗？500的输入，不可能产生500w的输出。U=IR+BLV，V上升的时候，因为整体的输入是不变的，那对应B肯定要降下来，那么扭矩就下去了

Answer 4

功率指的是在单位时间内做的功，电动机的功率是个乘积数，既转速×扭矩，假设一个恒功率电动机，在功率不变的前提下，要提高转速，就必然要用小直径的转子，转子直径短了，就意味着转子边缘到轴心的力臂短了，那么输出扭矩就自然小了！

Answer 5

功率一样，功率等于他俩之积