车子挂n挡间歇性抖动是什么原因
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因为挂N挡的时候动力不会输出给驱动轮,所以在挂N挡的时候,驱动轮会有一个临时的反向力,但是N挡的时候动力仍然会输出给绞盘,所以绞盘不会反转,而这两个力是相反的,所以当两个力同时作用时,车就会抖一下。而从N挡换到D挡,之所以会出现抖动,最根本的原因是变速箱和发动机的匹配不好。
如果发动机匹配很好的话,从N挡到D挡,踩不踩刹车是不会有差别的,都不会出现明显抖动。如果踩刹车的时候比不踩刹车换挡抖动更小,这也就侧面反应出变速箱和发动机匹配并不是太好。可以这么说,不踩刹车从N挡打到D挡,可以粗略测算发动机和变速箱的匹配程度。
一般而言,N到D这个换挡的平顺性,每款车的调试都是需要花费很多时间的,但是处于成本控制,不少车的N到D换档都不尽人意。在这方面,大的品牌会相对成熟,这或许就是大品牌在变速箱和发动机上的故障率会更低原因。
(图/文/摄: 选车小哥) Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
如果发动机匹配很好的话,从N挡到D挡,踩不踩刹车是不会有差别的,都不会出现明显抖动。如果踩刹车的时候比不踩刹车换挡抖动更小,这也就侧面反应出变速箱和发动机匹配并不是太好。可以这么说,不踩刹车从N挡打到D挡,可以粗略测算发动机和变速箱的匹配程度。
一般而言,N到D这个换挡的平顺性,每款车的调试都是需要花费很多时间的,但是处于成本控制,不少车的N到D换档都不尽人意。在这方面,大的品牌会相对成熟,这或许就是大品牌在变速箱和发动机上的故障率会更低原因。
(图/文/摄: 选车小哥) Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
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