汽车蓄电池电压多少为正常?

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猴哥说车17
2022-06-23 · TA获得超过827个赞
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汽车电池空载状态下的正常电压是13v左右,负载电压正常不低于11v,低于此电压就可能启动困难,启动后由于发电机开始发电,汽车电池电压正常应该在13.5v-14.5v之间。电瓶是在车辆正常行驶中通过发电机进行充电的,而车辆在长时间停放后会很容易没电,因为很多车辆都自带报警器,长时间停放车辆,报警器会慢慢消耗掉电瓶中的电量,久而久之则会导致车辆无法启动。所以,在车辆长期停放期间,最好每隔一周就启动一次车辆,启动时间在5分钟以上,为电瓶充电。 正常在11.8V-12.8V之间。汽车电瓶,也叫蓄电池,是电池的一种,它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常,人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。1、启动汽车时每次启动时间不应超过3至5秒,再次启动间隔时间不少于10秒。2、如果汽车电瓶耗尽,需借火才能启动,应立刻尽量以恒定的速度(如高速公路速度)开车至少20-30分钟,给汽车电瓶作充分的充电。3、汽车经常短途驾驶,开开停停,会导致汽车电瓶长期处于充电不足的状态,缩短使用寿命。在高速公路上以稳定的速度行车20到30分钟,可以给汽车电瓶充分的时间充电。如果想节约汽油可以通过外接充电器为你的电瓶进行补充充电。扩展资料蓄电池最害怕低温,在低温环境下,蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护,日常生活中要注意:1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场,如长期停放,须拆下蓄电池带走,以防蓄电池结冰损坏。2、汽车引擎在冬天不易启动,每次发动车的时间不应超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下,应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动,这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。3、汽车蓄电池要经常充电,蓄电池长久不用就会慢慢自行放电,直至报废,因此,每隔一段时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。 汽车蓄电池电压发动前11.8V-12.8V之间正常。汽车电瓶是汽车上的重要部件,它的功能是供给起动机用电,在发动机起动或低速运转时,向发动机点火系及其他用电设备供电。当发动机高速运转时,发电机发电充足,车载充电器自动给车电瓶储存多余的电能。1、启动汽车时每次启动时间不应超过3至5秒,再次启动间隔时间不少于10秒。2、如果汽车电瓶耗尽,需借火才能启动,应立刻尽量以恒定的速度(如高速公路速度)开车至少20-30分钟,给汽车电瓶作充分的充电。3、汽车经常短途驾驶,开开停停,会导致汽车电瓶长期处于充电不足的状态,缩短使用寿命。在高速公路上以稳定的速度行车20到30分钟,可以给汽车电瓶充分的时间充电。如果想节约汽油可以通过外接充电器为你的电瓶进行补充充电。4、在汽车电瓶完全放电的情况下,借火有可能也无法帮你发动汽车。这时,你需要使用专门的汽车电瓶充电器进行慢充电。5、如果汽车长期放置不用,应先对车进行充分的充电。同时每隔一个月将汽车发动起来,中等转速运行20分钟左右。否则,放置时间太长,将难以启动。6、了解汽车电瓶的使用时间。使用超过3-4年,建议更换。7、日常驾驶时,在离开汽车之前,检查并确保所有车灯及其他电器(如收音机、CD)已经关闭。因为这可能会耗尽你的汽车电瓶。 汽车是现在人们使用的比较多的交通工具,在很多人的印象中,传统的汽车似乎与电并没有什么联系呢,那么其实汽车中的蓄电池都是掌控着比较多的事情,那么今天我要给你们介绍的是有关汽车的蓄电池的电压问题,汽车蓄电池电压多少为正常?你们平时有关注过这种问题吗?汽车蓄电池电压多少为正常?汽车中的蓄电池电压空载电压在13伏左右,负载电压大于11伏,(一般就是在12V-16V)而低于这个负载电压时就可能会出现发动机启动不起来或者启动非常困难的现象。汽车启动后发电机开始发电,12伏车系的蓄电池电压应为13.5-14.5中间,24伏车系维持在27-29伏中间。蓄电池是汽车必不可少的一部分,可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。 由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头,电量储存时间长等优点。汽车蓄电池电压多少为正常:蓄电池寿命蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。出租车比较费、单班车能用一年出头双班车8-10个月左右就差不多了。影响蓄电池寿命的几个因素是:车况、路况、驾驶员的习惯一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分的充电、车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后,由于市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大、所以车主很容易不换原厂配件、之后蓄电池就比较容易坏了。经常越野蓄电池容易坏、汽车蓄电池有一个技术指标来表示电池的抗振动性能!达标的蓄电池如果工作环境不好经常震动、当然爱坏。 只要发动机点火正常,平时行驶仪表盘上没有蓄电池故障灯显示,没必要去更换的,蓄电池真的需要更换的时候有预兆的,比如:你冷车点火的时候启动困难、正常怠速的时候大灯比平时要暗了、仪表盘上的蓄电池故障报警灯时亮时灭、冷车启动的时候发动机运转异常的异响、在平时洗车清理机舱的时候发现蓄电池出现鼓包或者漏液、有些车上的行车电脑上带有蓄电池的电压显示功能的,如果突然发现蓄电池的电压升高,就表明蓄电池有问题了(正常的蓄电池电压在12V,如果突然发现蓄电池电压升到13-14V的时候)。 正常在11.8V-12.8V之间。汽车经常短途驾驶,开开停停,会导致汽车电瓶长期处于充电不足的状态,缩短使用寿命。在高速公路上以稳定的速度行车20到30分钟,可以给汽车电瓶充分的时间充电。如果想节约汽油可以通过外接充电器为你的电瓶进行补充充电。  蓄电池电压的问题,我们可以这样来理解: 1、发动机未启动的情况下,电压表显示蓄电池的当前电压,电压 9--12V 的范围内都属于正常。 2、发动机启动后,由于此时充电机对蓄电池充电,蓄电池正极与充电机(发电机)正极相连,故显示的是充电电压,一般在12。8V 以内都属于正常,请放心使用。 汽车蓄电池的电压一般为12v,在11.8V-12.8v之间都是正常的。常见的汽车蓄电池种类:1、镍镉电池(Ni-Cd) 电压:1.2V 使用寿命为:500次 放电温度为:-20度~60度 充电温度为:0度~45度 备注:耐过充能力较强。2、镍氢电池(Ni-MH) 电压:1.2V 使用寿命为:1000次 放电温度为:-10度~45度 充电温度为:10度~45度3、锂离子电池(Li-lon) 电压:3.6V 使用寿命为:500次 放电温度为:-20度~60度 充电温度为:0度~45度 备注:重量比镍氢电池轻30%~40%,容量高出镍氢电池60%以上。但是不耐过充,如果过充会造成温度过高而破坏结构、爆炸。 @2019
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