Question

坦克的发动机是普通发动机还是特制发动机？

Answer 1

现代坦克的发动机通常都是专门研制的，很少使用民用发动机。
现坦克专用发动机与民用发动机从其自身特性上有着较大的区别，研制坦克发动机时，通常力求发动机体积小、重量轻和较大的输出功率，也就是追求单位体积或单位重量的输出功率的比值，同时，非常注重在多种气候和恶劣环境正常工作的能力，反之，对燃油消耗等经济性的追求处于次要地位。
而民用发动机，通常对体积和重量要求较低，更多地注重发动机的经济性。

Answer 2

坦克的发动机肯定是独立设计专门给坦克定制的，首先那种体积的发动机一般的载具可安装不下。。。太大了，而且特别沉，但是功率和扭力却比一般车用发动机高出几十倍，还有装甲车用的发动机跟坦克的又不一样，所以军用的发动机，尤其装甲兵器的发动机都是特制的，除非像2战德国一样，豹和虎用同一种发动机，但是他们的发动机也属于专供装甲部队使用的特制，没记错型号应该是
HL-230汽油机。

Answer 3

第一，坦克重量达到30吨或更重，行驶速度又在80公里/小时以上，所以发动机的马力要求非常大，它同一般的民用发动机有很大的区别；第二，国产坦克还有其他军用车辆，不论是发动机还是变速箱等等，均是国内自主产权的产品，因为一旦打起仗来，所有零部件都不能受制于人。综上，坦克发动机是国有自主产权的有一定技术含量的特制发动机。

Answer 4

一般是大功率的柴油发动机，三代坦克用的发动机一般有1500马力的功率。

也有用燃气轮机的，比如美国的M1A2和俄罗斯的T-80等。

Answer 5

坦克发动机要求体积小，功率强大，早期的坦克有采用民用发动机的，到二战以后，基本上都是特制发动机