20世纪末以来，随着美国海军的作战环境、作战对象的巨变，美国海军逐渐认识到“今天的战场在濒海，在五大洲陆海交界的地方”。为此，美国海军不断地调整军事战略，先后提出了“由海向陆”、“前沿存在”等战略思想。近年来，美国海军又提出了“海上打击、海上盾牌和海上基地”概念，标志着“近海战略”正式替代了“远洋战略”。 为适应军事战略的这一重要转变，美国海军在2005年3月下旬向国会提交了《未来30年部队结构发展计划》的文件。根据这项包括两种不同方案的计划，美国海军将在2035年前进一步缩减大型战舰的规模，而将舰艇发展的重点转向以濒海战斗舰为代表的小型战舰。美国海军此次“瘦身”计划正是贯彻五角大楼新《国防战略》和《国家军事战略》的实质性动作，凸显了美国海军作战理念由冷战时期的“远洋”向反恐时期的“近海”的重大转变。
战略转型催生
美国海军从二战以来到冷战结束前一直是一支远离本土、横跨大洋进行作战的远洋攻击海军，所追求的是在全球海洋中部署大型战舰以拥有海洋控制权，但随着冷战的结束，苏联迅速崩溃，美国海军面临的威胁大都来自近海，作战区域也主要集中在许多国家的濒海海域。 从上世纪90年代海湾战争开始，美国舰队开始在敌对方海岸水域进行军事行动。所有的作战都是近海，并沿着海岸，威胁日益增多。除了恶劣的水域环境，主要还有敌对武力大量数目、种类繁多的武器。美国海军舰船在最近30年损坏5艘，都发生在近海水域： 为此，在未来作战中，美军需要在濒海区域安全介入。濒海战斗舰的入役既能保障美国海军在濒海区域的安全介入，也能够保证其他作战舰艇从事其主要的作战使命。在美国海军构想中，濒海战斗舰必须具备大洋航行能力，能远距离到达全球需要部署的地方，在世界上任何地方不超出近海几百海里区域内，联合特遣部队提供快速机动的高精确度、强火力打击来支持军事行动。濒海战斗舰将在美国海军“未来30年发展计划”中扮演主力角色。为满足未来全球海上战略的需求，美国海军计划在2035年之前采购至少50—60艘濒海战斗舰，其总价值高达120亿美元以上。
技术性能卓越
快速的机动能力“自由”号濒海战斗舰具有高度的自动化设计，舰员编制控制在50人以内，舰体吨位为2840吨，动力系统采用两台罗尔斯罗伊斯MT－30汽轮机作动力，最高航速可达到60节，并能够在两分钟之内从0节加速到最高45节，巡航时速可达到30节。能够在两艘船的距离上从30节的航速立即停泊，在3艘船的距离上以30节航速突然转弯，全速航行时，可在7个船长的距离内作360°的回转。吃水深仅为3.65米。 另外，该舰比美国海军要求的运载能力也要高出50%%，其尾部的起降平台还可为直升机和无人机提供作业，堪称高速“海上卡车”。该舰的舰体采用模块化结构，舰体材料先进，航程6900公里以上。 崭新的概念技术在船型方面，舰壳和上层建筑的材料为高级铝合金，但主要结构采用钢制材料，一些部位采用复合材料。该舰外形采用内倾形式来减少雷达反射信号，并采用全封闭的上层建筑和通信/传感器桅杆，提高了生存能力。在恶劣海况下具有更好的低速航行性能，从而有利于直升机/无人机的安全起降。该舰也装备高速拦截艇的下水和回收设施，以支持特种作战。直升机甲板下部还装备有折叠跳板，可以进行轻型装甲车辆、火炮等装备的滚装运输。 强大的战斗系统为满足濒海战斗舰的火力需求，美国海军将以很快投入实用化的电磁轨道炮作为构筑整体战斗系统的核心。另外，美国海军还选用了西班牙伊萨尔船厂生产的“多娜”舰炮火控系统，以及美国联合防务公司生产的可发射精确智能弹药的MK110式57毫米隐形舰炮系统。美国海军还计划装配“未来战斗系统”的非直瞄发射系统。该发射系统可装载15枚垂直发射的精确攻击导弹，能攻击40公里内的静止和移动目标。海军正在加紧开发“翠鸟”Ⅱ武装无人机，该无人机将装备可监视和侦察传感器、主动声呐、2枚Mk54鱼雷或者4枚“海尔法”导弹，并能安装一门7.62毫米机枪，以使濒海战斗舰免遭小型快艇和潜艇的攻击。
承载四大使命
根据美国海军提出的设计要求，濒海战斗舰主要用于全球沿海水域作战，是一种快速、机动、吃水浅的水面舰艇。其舰体结构采用可重新组合的开放式结构，能根据任务需要组装、搭配不同的武器模块系统并实现“即插即用”。这种“可配置使命模块”使其在反潜艇、反水雷和反水面作战的技战术性能方面有质的提升，对面临的各种威胁做出反应。主要承担反潜战、反水面战、水雷战和协助特种作战四大使命。 反潜战模块以切断潜艇接近的途径为主。其配置包括一架配备声呐、声呐浮标和鱼雷的MH-60R反潜型直升机和配备了改进型鱼雷系统反潜型无人机、回声测距系统、可携带传感器和发射武器的RQ-8型“火力侦察兵”无人机和安装了雷达潜望镜探测系统的垂直起降无人机，用于探测潜艇潜望镜。 反水面战模块能攻击和躲避水面舰艇特别是高速密集小艇。其配置包括一架安装有光电/红外传感器和“狱火”导弹、机枪、火箭弹的MH-60R直升机。舰上搭载的垂直起降无人机和无人水面航行器也将配备光电/红外传感器和武器。电磁轨道炮是美国军方“重要的超远程火炮科学技术项目”的核心项目，将为美军濒海战斗舰提供主要火力构成。 水雷战模块可避开水雷从容地进行反水雷作战。其配置包括一架“黑鹰”直升机、无人水面航行器(USV)、WLD-1遥控猎雷系统(RMS)、战区预备自动水下航行器(BPAUV)和REMUS无人水下航行器(UUV)。水雷战濒海战斗舰也同样将搭载垂直起降的无人机(VTUAV)，为反水雷的爆炸处理小组提供支持。 “非对称作战”能力濒海战斗舰具有极强的隐身能力，装备有先进的传感器系统和电子设备，能在近海浅滩航行，具有敏捷、灵活的操纵性能，能秘密行驶至敌方海岸线附近协助“海豹”特种部队登陆或其他的海陆装备突击队型部队执行秘密任务。此外，濒海战斗舰还可以广泛地应用到非军事领域，用于打击走私、缉毒等任务。
未来海战先锋
美国海军大力发展高速“濒海战斗舰”，将是美国军事力量网络化和全球化作战的重要组成。即把海洋、陆地、天空、太空和计算机网络空间，以前所未有的程度综合到一起。“濒海战斗舰”是美国海军军事战略由远洋走向近海的重要标志，是美国旨在统治世界近岸水域的重要海上力量，堪称是革命性的新一代海军舰艇。 目前，世界各国目前都在积极发展下一代海上舰艇，一些国家正在发展的濒海战斗舰将会利用新一代船体线型，使濒海战斗舰能够有效地在沿海地区防御和作战，包括应付水雷、快速的群集小艇和潜艇等诸多威胁。有关专家认为，随着近海战舰技术的不断进步，濒海战斗舰在军事领域将大有作为。
新闻缘起
据美国《防务新闻》二○○六年一月九日报道，洛克希德·马丁公司为美国海军建造的第一艘濒海作战舰(LCS)“自由”号将按计划在二○○六年夏天下水，二○○七年二月交付使用。其建造费用将控制在原计划二点二亿美元的最高成本之内。
[编辑本段]美国自由级“独立”号濒海战斗舰
独立号濒海战斗舰 美国海军最新“独立”号濒海战斗舰于7月3日开始进行海上试验。虽然“独立”号与“自由”号皆出同宗，均为“自由”级濒海战斗舰，但两艘“兄弟舰”的外形却大相径庭。 “独立”号的最大特点是采用三体结构，船体前尖后宽，看起来和科幻电影里的“星际战舰”很像，有人形象地称它为“大头针”。
三体结构带来独特性能
自从世界上第一艘排水量千吨以上的三体船——英国“海神”号服役以来，其卓越的航海性能渐为美国海军所青睐，其关键技术正被加速运用于“独立”号。如今三体结构的“独立”号有着其他船体所不具备的特点： 一是主船体与两侧副船体结合的细长结构，可比体积相当的单体船减少20%以上阻力； 二是锐减的阻力使其航速更高（“独立”号达到45节，瞬间达到47节），机械维护强度明显减少，全寿命费用大大降低； 三是细长的主船体可改善耐波性能；能将舰上的飞行甲板布置在靠近中部的地方，从而显著增加直升机操作平台的空间； 四是副船体增加了保护效果，有效地提高了总体生存能力。 更重要的是，细长的三船体降低了上层建筑的高度，减少了水线以上部分的雷达反射截面积，使“独立”的总体隐身效果大幅度增强；而且由于三船体所带来的主甲板面积扩大，可以搭载更多的武器装备与指挥通信设施，从而使得全舰的综合作战能力骤然增强。
美海军装备调整新思路
冷战结束以来，美国海军及时根据国际形势的不断变化和战略对手的重大调整，几次修订其海军战略，并得出一个全新结论：在海上方向，不再有类似于前苏联海军那样的强大对手，以往那种大规模的海上对决也几乎不可能出现；而更现实的对手将是那些“不听其招呼”的沿海国家，以及对其海洋权益与战略通道产生各种威胁，以及日渐猖獗的海上恐怖分子、海盗等。 为了尽快改变这一被动局面，有效地应对各种威胁，美国海军将各国的近海海域作为自己的“利益攸关区”，即活动空间和作战海域。美国海军还针对近海海域复杂的地理、电磁环境，加大探测和测量的力度，并决定减少原本极为适合深海大洋作战的庞大、不灵活的大型舰艇的建造数量。 美国海军在武器装备思路调整与变化主要体现在： 不再建造性能突出、价格昂贵，专门用于深海作战的“海狼”级核动力攻击型潜艇，而改为发展价格相对便宜、性能价格比更好的“弗吉尼亚”级核动力攻击型潜艇。 水面舰艇则推出了机动性好、航速快、战斗力强，特别适合近海海域作战的“自由”级濒海战斗舰，而只造两艘技术先进、价格过于昂贵的“朱姆沃尔特”级驱逐舰，而不再续建。同时，增加对导弹艇、岸舰导弹、水雷乃至自杀式快艇在内的非对称武器的建造数量及训练等。
战舰部署关注亚太地区
事实上，“独立”号濒海战斗舰虽然归为小型战舰之列，但其吨位和个头还是不小的。该舰舰长127.4米、宽31.6米，吃水4.5米；标准排水量2176吨，满载排水量2784吨；最大航速45节，短距离疾驰可达47节；续航力：4500海里/20节。 舰上装有多种武器装备，包括1门Mk110型57毫米隐身舰炮，一部“海拉姆”近距防空导弹系统，4挺50毫米机关炮，以及两架MH-60R反潜/反舰目标直升机和多架MQ-8“火力侦察兵”无人直升机。 尽管重视近海海域行动的平台与武器，但对于大型航母，美国依然深切地感到：它具备远、近海行动与作战的全面优势，应予以继续保留和发展，且数量不能减少（到2050年仍将保持11艘）。美国海军计划，到2015年其濒海战斗舰数量将达到14艘，而2020年将增至42艘。 对于濒海战斗舰的部署，美国五角大楼早有考虑。不久前美海军宣布：“独立”号将被部署于西海岸的圣迭哥市，以重点关注太平洋方向。 随着“自由”级建造数量的逐步增多，及其军事战略重心继续向亚太地区转移，濒海战斗舰在该地区部署量还会呈明显增加趋势。
模块结构
濒海战斗舰的舰体结构采用可组合的系统结构，简单地说就是可以根据任务的变化换装不同的模块。 濒海战斗舰将主要由核心系统和任务包两部分组成，任务模块包括舰炮、无人水下航行器、声呐和其他设备等。这种结构方式可保证濒海战斗舰具备水面舰艇的基本防御能力和执行某一种重点任务的能力。 核心系统实际上存在于濒海战斗舰的每一个分结构中，其目的是保证战舰的基本作战能力，如攻防、导航等。考虑到技术上的螺旋式发展，核心部分组件也采用模块化，以便在今后能方便地完成技术更新。 任务包实际上是一个功能系统群，能赋予战舰执行特定任务的能力。一个任务包由数个使命模块、有人或无人驾驶小艇、可释放/部署的传感器或特种任务分队的士兵组成。 濒海战斗舰的使命任务可以归纳为：执行反潜战，尤其以柴电潜艇为主要目标；水雷战和防御集群式小艇的攻击。
作战使命
在中高强度作战环境下，濒海战斗舰主要用于与航母编队等主要作战力量搭配使用。 航母编队首先利用舰载机、巡航导弹等力量实行远程攻击。然后，由濒海战斗舰充当航母编队急先锋，在舰载机的配合下，率先进入战区，驱逐、清理敌近岸的导弹艇、鱼雷艇、攻击艇；建立反潜防御圈，驱逐击沉柴电潜艇和小型潜艇；清除水雷，确立安全海域和航道；对敌海岸浅近纵深进行侦察打击。在航母编队等主要作战力量的前方和侧翼形成一条新的反潜、反不对称水面袭击的防御圈。 在航母编队等主要作战力量在安全海域内对内陆深远处进行兵力投送、火力打击的过程中，濒海战斗舰可以在航母编队外侧形成一条隔离带，阻止敌潜艇渗透，阻止不明船只靠近，避免不对称攻击。 如果配备通讯指挥模块，濒海战斗舰也可以部署在航空母舰和海岸之间，对舰载机进行识别引导。 在中低强度作战环境下，濒海战斗舰可能会运输、掩护特种部队，深入到海岸、岛屿甚至通过内河深入到内陆执行渗透任务，也可搭载特种部队执行封锁、登船检查任务。 如果去掉任务模块，安装中小口径速射炮，濒海战斗舰就能变成巡防舰，在打击海盗，反走私，缉毒等方面比使用航母编队更有成本优势。
视频：http://video.sina.com.cn/v/b/34792658-1302046767.html
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