Question

【改款 28T 领先运动型 这车怎么样？】

Answer 1

#综合感受 空间不算大，家用还可以，比它的小弟CT4空间要大一些，如果说CT4是紧凑型，那CT5就算是中型轿车，前排座椅空间很优秀，坐在主驾驶开车很舒服，试驾坐在副驾驶空间也够用，女朋友坐在副驾驶还可以伸直腿。但是后排空间有些不尽人意，我这个身高坐在后排有些略微顶头，因为这个车是个溜背的造型，就会牺牲一些头部空间，而且后排凸起有点高，坐在中间有些不舒服。
虽说现在的车都颜值很高，但是论颜值CT5真的不输给谁，至少在我心中是这样的，因为我大学专业是播音主持专业，所以经常行走在各种开业仪式，婚庆上面，见过的美女也不在少数，自然而然对颜值控这玩意还算是比较严重的，至少身边的朋友都觉得我的颜值是挺严重的，不喜欢BBA一层不变的外观，喜欢CT5的大灯，看起来特别有精神，尾灯识别度很高。
其实车内的用料和配置都还不错，但我不太喜欢整个中控台的布局以及车内的配色，车子内部给我营造出来的这种氛围和本身的豪华定位还是有相违背的，中控设计的有点不太合理，虽然这样看上去整个内饰是很简洁，但是坐在驾驶位操作真有点不方便。
动力这块是前半段有点无力，不过延迟了几秒后半段那真的是暴躁阿，只要稍微给点油门一超一个准，优秀的底盘调教还是香阿，舒适模式运动模式兼顾都要靠它阿，可以很好的过滤掉特殊路段的颠簸，高速过弯也能保持非常非常好的操控和车身姿态。
底盘非常的扎实，而且这个后驱车开起来真的是很爽，更纯粹的操控应该指的就是这样吧。方向盘握感很好，很灵活，转向精准，转弯掉头也很随心所欲，坐在车里得感觉就是整个车身都变得更加灵活了，按理说CT5车身不算短的，但50：50的车身比例下来感觉很灵活，掉头，停车都很好掌控。
舒适性总体是不错的，有朋友开XTS，CT5更运动一些，感觉过减震之类要清晰但豪不松散，底盘调校还是很不错的，座椅厚实，短途长途都不累，美式大沙发还是值得肯定的。车内能触摸到的地方几乎都是软皮材质包裹，很有档次感，舒适性也得到提高。新车异味也是很重要的一点，这车我买来没有额外通风除异味，买车送的几个竹炭包放车里，异味本来不大挺让人放心的。
目前的表显油耗7点多，不算高，比我预期低很多，这车子买来已经开了8000多公里了，这段时间主要就是跑高速和国道，乡镇路段比较少一点，所以现在还能更省油一点。
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#舒适性
#油耗