Question

预算40万出头都是豪华品牌 Q5L/XT6该怎么选？

Answer 1

其实40万元预算是比较尴尬的，说高不高说低也不太低，很多人会说买两辆，一辆代步，一辆玩，但是指标稀缺，所以与其选两辆20多万的车型，不如直接买一辆一步到位的，开出去也有面子。有意思的是在这个价位里会同时出现一线豪华品牌和二线豪华品牌，车型也差着一个级别，那国人最喜欢的SUV举例，40万元预算可以选到中型SUV的Q5L和中大型SUV的XT6，那么我们今天就来对比一下花同样的钱，这两辆车选谁更合适。

以下进行对比的车型是奥迪Q5L 45 TFSI 尊享豪华运动型（以下简称Q5L），官方指导价49.8万，因为新款即将上市，所以新款在终端优惠力度较大，优惠将近8.5万，优惠完也就是41.3万元；

以及凯迪拉克XT6 2.0T 六座四驱尊贵型（以下简称XT6），官方指导价46.97万元，现在终端优惠5万元，也就是41.97万元。

先是外观对比，因为每个人的审美不同，所以两车的外观我就按照我的个人审美来说说，Q5L的外观设计就是奥迪的家族风格，大尺寸的中网在车头的占比很大，而且中网采用磨砂的材质，提升了整个前脸的质感。光源方面，因为是顶配车型，矩阵式LED大灯无论造型还是配置都是最高的。

侧面，Q5L整体设计还是偏圆润，轮毂采用20英寸，而且轮毂采用了双色的设计，轮胎规格也达到前后一致的255/45 R20，让Q5L的侧面运动感还是很强的，D柱采用十分粗壮的设计，也让Q5L的侧面看上去很敦实。

车尾，还是采用的分离式尾灯，我觉得样式不比现在流行的贯穿式差，而且原厂也给尾灯进行了熏黑处理，美中不足就是如今隐藏式排气的，看上去气场要差一些。

再来看看XT6，因为是中大型SUV，所以整体的气场明显要高于Q5L，盾型的中网下边是银色的饰条，而且同样采用磨砂的材质，大灯采用分离式造型，下面纵置的灯组集成了日间行车灯和转向灯，造型像极了“獠牙”，这也是凯迪拉克的招牌设计，无论白天还是晚上，辨识度都很高。

此外XT6同样配备了矩阵式LED大灯，配置要比Q5L更全面，像是自适应远近光、转向辅助灯、都是Q5L所不具备的。

来到XT6的侧面，修长的车身线条会把中大型SUV的气场增加不少，轮毂采用20英寸，只不过轮胎规格还没有Q5L大，前后一致都是235/55 R20。

XT6的尾部造型相对收敛一些，尾灯的占比偏小，造型和头等相互呼应，中间是一条磨砂银色的镀铬饰条，排气同样是双边共两出的，裸露的布局也要更霸气一些。

内饰方面，Q5L还是保持简约的风格，做工用料不用担心，经常能触碰到的地方都是软性材质，而且座椅采用的皮质+Alcanara的拼接工艺。中控屏幕尺寸是8英寸，我觉得尺寸刚刚好，只不过这块屏幕不支持触控操作，使用时的便利性就要大打折扣了，此外全液晶“虚拟座舱”仪表，一直是奥迪车型的卖点之一，搭配电子档杆，整个内饰氛围就是满满的科技感。

XT6的内饰整体是美系的风格，用料方面对于美系车来说就更不用担心了。大面积皮革+缝线的工艺，让XT6的氛围充满豪华感。中控屏的尺寸是8英寸，日常使用肯定是够用，但是我觉得如果升级到10英寸会更好一些，毕竟这块屏幕的边框还是比较粗的。此外为了凸显科技感XT6还将实体按键改为了触控操作，对于这个设计我持保留意见。

最后在说说空间吧，Q5L的轴距是2908mm，而XT6的轴距是2863mm，没错，一个中大型SUV还没有中型SUV轴距长，但是XT6是一个6座的版本，它的使用场景更宽泛，平时把后排收起来，它就是一辆大四座SUV，后排两个座椅是独立的。而Q5L的空间表现在同级别里也是数一数二的，平时后排坐两个人，空间表现也是非常充裕的。

最后说说动力，Q5L搭载2.0T发动机，最大功率185kW（252Ps），峰值扭矩370N·m，传动匹配的7挡湿式双离合变速器。XT6采用2.0T发动机+48V轻混系统的组合，最大功率174kW（237Ps），峰值扭矩350N·m，传动系统匹配的9AT变速器。

在对比之后，如果是我买车的话，我会选择客凯迪拉克XT6，原因有两点，既然是家里就一辆车，那外观肯定得要霸气的，第二就是XT6符合更丰富的用车场景，但如果你想选一辆动力更好的、品牌知名度更高的，那Q5L也是个不错的选择，虽然它是中型SUV，但是空间表现完全属于超额完成任务，2.0T发动机+7DCT的组合开起也要比XT6的9AT更有乐趣，好了看完你们会怎么选？或是有什么其他选择，在评论区留言吧。

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