Question

日系车和德系车比，哪个更加安全？

都说日本车安全系数低，是真的吗？

Answer 1

大家买车一个观念就是，德系车比日系车安全，真是这样吗？首先，我们看看大家买车是怎么认为德系车安全的。
1.用手指头按发动机盖。
大众迈腾
经常去4S店可以看到，很多人买车时用手指头按一下发动机盖，按了日本车的，钢板是可以按下去的，按了德系车的，是很硬的。其实这个车头的钢板是一个车安全的标志吗？日系车发生碰撞变形，这恰恰起到了吸收能量的效果。发生事故时，真正致命的是车身结构坚固，不变形。这样才能确保车内人员安全，要知道，发生事故时，车头撞坏了，无所谓，最惨的是，车头完好，人不在了。
2.去关车门，听关门声音。
去4S店会发现一个很奇怪的现象，买车的人，会去关车门，要听到“嘭”一声的才是好车。甚至在电视上出现有大众速腾的车主觉得说这车比较高级，原因关门嘭的一声。其实，这并不关车门钢板的厚与薄的问题，德系的车门一般用三段铰链，日系的车门一般采用两段铰链，所以德系车能制造出门难关上且嘭的一声，这完全是为了迎合消费者的心理问题，与安全无关。
真正与安全有关的是厂家的碰撞测试，而这些碰撞测试中，日系车排名往往很靠前，甚至比德系的高。这恰恰说明了。安全，并不是车头钢板硬，车门难关上，就是安全了。下面附上碰撞测试排名。