汽车漏电的解决方法是什么
2023-06-09 · 央视上榜品牌,专注培养汽车人才
1.检查电瓶电压与发电量是否正常以及电池桩头是否生锈严重,很多车主以为漏电结果是电池问题,或者发电机问题;
2.询问车主,最近有没有维修什么、加装什么或碰撞拆装哪里;
3.拆掉电瓶负极,将万用表拨到电流档最大档,红表笔连接负级线,黑表笔连接电瓶桩头并固定;
4.关闭车内外所有用电器,锁好车门,观察电流大小,调到合适档位,记录;
5.等待20分钟左右;待车辆所有模块进入休眠状态后,读取准确的静态放电电流;
6.静态电流一般在0.03A(即30mA),具体参照维修手册, 不超过50mA;
7.如果静态电流过大(如上图),我们可以通过拔保险与继电器的方法检查,即把保险一个个的拔下来,观察静态电流的大小;
(拔下来不改变的话,插回保险或继电器)
8.如果拔下某一保险或者继电器静态电流变成正常数值,那么我们再查找与该保险相关的电路,找到漏电的地方;(如果是继电器,还要检查继电器本身是否故障,即触点烧连)
9.如果拔下某一保险或者继电器后,静态电流下降,但是没到正常值,此时我们记录下来,然后插回去,继续插拔其它的保险与继电器,因为有可能不止一个地方漏电;
10.维修好后,拆下万用表,装复电池头负极。
三、不易查找到的漏电地方
1.尾箱灯
2.杂物箱灯
3.点烟器
四、一个简单的计算方法
根据P=UI (功率=电压*电流)计算出该用电器的大概功率,譬如上面14*0.3 我们可以计算出该用电器为4.2W ,我们就可以考虑是不是哪里的小灯没有关闭,或者是什么模块在工
什么是汽车漏电现象?
汽车漏电现象是指汽车停驶中蓄电池逐渐放电以致影响汽车启动困难或电器工作不正常的现象。
导致汽车漏电的原因大体有3类:
1、停车时电器开关未关等导致的蓄电池亏电;
2、蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电;
3、由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电。
想让电瓶一点也放电是不可能的。电瓶是车辆上一个至关重要的部件,在没有起动发动机时,是电瓶为全车电子设备供电的。起动发动机后,就是发电机为全车电子设备供电了。电瓶是一个需要定期替换的易损耗部件,大多数车辆的电瓶可以使用3到4年,但是有些车辆的电瓶没有用这么长时间就不可以用了,这是因为汽车车主不对的使用生活习惯影响到的。在熄火后,一定不要长时间坐在车里面使用车里面的电子设备,这样子会下降电瓶的使用周期。
(图/文/摄: 李水清) 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019