雪弗莱汽车怎么样

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包头车主提了辆雪佛兰开拓者,开了425公里后,直言有话要说。

我是包头车主,我指的是2020款RS650T双离合四驱7座发动机版。裸车价格26.75万元,已经开了425公里。

选择这款车的理由:配置高,空间大,动力足。基本可以满足越野车的要求。选车的时候也是和大众、丰田比较。不幸的是,我的口袋里没有足够的钱。从性价比来说,这款车还是很有优势的。选车的时候也会考虑后期的成本。这样可以保证六年的基础保养,后期用车成本也会大大降低。毕竟还有宝宝。能买能养能喜欢的才是选车的理由。

外观:低调大气,孔武强大尺寸的车身,强烈的眼神冲击,让我一下子就记住了这款车型,深得我心。分体式大灯前部配有黑色中网和直线型日间行车灯,完美舒适,让整个车头有了可圈可点的前脸。看到这个年轻的运动,就想出去挥挥手。

内饰方面:简洁大方的内饰风格,简洁精致。红色的缝线稍微点缀了一下整体,不会有压抑感,时间长了也不会造成视觉疲劳。是出风口的设计给我一种奇怪的感觉。不能和整体融为一体,塑料感十足,非常便宜。这也是一款中大型SUV,档次感可以提升。

空房间:如果放两三排,可以在车里打滚。我最喜欢这个大空房间。这真是个午睡的好地方。以及副驾驶亲手挑选的箱子设计。对汽车不熟悉的人根本找不到开锁钥匙。放一些机密文件是安全的。第二排座椅可以前后调节。通常四个人可以坐舒适的商务车。当然,如果和第二排空相比,第三排还是有点局促。想要三排舒服,第二排。

动力:2.0T动力拉两吨自重,完全没有任何压力。加速后有明显的推背感,起步很快。2分钟后,发动机的噪音稍微停止了。

操控:操控:油门初始反应很快,轻踩油门有一种向前跳跃的感觉。加速后,车的后劲很强,推背感明显。四个手动可调方向盘和四个实用设计的方向盘也是真皮材质,手感好,运动风格,驾驶能力十足,底盘硬,刹车硬,开越野车感觉很狂野。

油耗:油耗肯定高。目前百公里12.5L。开启空的时间基本是中午出行,早晚风会很自然。所以感觉油耗还是偏高。没跑多远,就是在市里。跑一段距离后可能会略有下降。

舒适性:座椅宽大厚实,支撑包不错。美中不足的是牺牲了座椅的舒适度来体现运动感。其完备的电子配置,刹车辅助,并线辅助,后车提示,大大提高了车内的舒适性。然后就是一流的音效,就像一个会走路的家庭影院。广场音乐在野外演奏,一定会成为自己的家。米其林轮胎大大提高了汽车的舒适性,尤其是在颠簸的路面上,没有强烈的不适感。

座椅舒适性:第二排座椅顶部正上方有出风口,不偏不倚。发行量不好。打开它真的让我头皮发麻。呵呵,这个设计真的很刺激。三排空的房间设计还不错,七座车也算宽敞。只是窗户太小,在路上第三排看风景不舒服。爱睡觉的可以选择坐第三排,哈哈哈!

性价比:都说夏天买车是最合适的价格。这辆车我已经买了很久了。现在这个价格已经基本达到理想区间了。在我的选车理念里,只有顶配和其他配置,所以我会毫不犹豫的选择一个好的配置。因为我觉得这车要开5年以上,以后顶级配置估计跟不上了,所以还是要配置高一点。后期保养也不贵,车成本也不高。车的整体性能和价格匹配,所以还是性价比不错的车。至少我买的时候没有被骗的感觉。

最满意:女司机的第一认知是长相。他们看到难忘的样子,心里就种草,超级有魅力。第二点就是空房间大,全景天窗特别大。冬天有福气,相当于头上有太阳能。最后是高配置。可以说我想要的配置基本齐全了。我爱旅行也爱自己,放下音乐感觉车里有个王国。

最不满意:一是内部装修太不符合自身审美,做工用料说不上。内外粗糙,有一种内外不一致的感觉。二是越野功能。我试着爬了一会儿,但失败了。到了一定高度就不敢上去了。我只是滑了一下,受了点轻伤。第三:车内有两个绝妙的设计,顶置出风口和三排车窗。你对鸡肋的设计有同感吗?

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