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既非手动也非自动,而是半自动。
F1赛车使用的是双离合序列式半自动变速箱。所谓的半自动,意思就是说,车手给出何时变档,给出信号之后,从松开第一离合器,闭合第二离合器,松开第一齿轮组、闭合第二齿轮组等一系列动作,全部由变速箱在计算机控制下自动完成。而我们日常生活中看到的手排,换挡得自己先踩离合器,然后挂档,然后在松开离合器,这才是真正的完全意义上的手排。而半自动变速箱则不是这样的。车手是通过方向盘后面的拨片完成换挡。
当然,方向盘后也有离合器拨片,这个拨片仅仅在起步的时候用得到,其他时候是用不到的。
F1赛车使用的是双离合序列式半自动变速箱。所谓的半自动,意思就是说,车手给出何时变档,给出信号之后,从松开第一离合器,闭合第二离合器,松开第一齿轮组、闭合第二齿轮组等一系列动作,全部由变速箱在计算机控制下自动完成。而我们日常生活中看到的手排,换挡得自己先踩离合器,然后挂档,然后在松开离合器,这才是真正的完全意义上的手排。而半自动变速箱则不是这样的。车手是通过方向盘后面的拨片完成换挡。
当然,方向盘后也有离合器拨片,这个拨片仅仅在起步的时候用得到,其他时候是用不到的。
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拨片换挡,左手减,右手加。自动离合。每次拨动换挡拨片,百分之几秒内既可完成换挡,比任何自动挡汽车都要快。
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手排的,不过f1在变档的时候不要离合器的!是用拨片换档,在方向盘的后方。
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职业赛车都是手动挡的。
要自动挡就没什么意思了。
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既非手动也非自动,而是半自动.就是拨片换挡
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