请问捷安特ATX690和美利达公爵600该选哪个好呢?
最近想入手一辆山体车,目前在ATX690和公爵600里选(应该是600吧,报价2300的那款)目前还不太了解这两款车的具体优缺点。虽然有些使用过ATX690的人指出了69...
最近想入手一辆山体车,目前在ATX690和公爵600里选(应该是600吧,报价2300的那款)
目前还不太了解这两款车的具体优缺点。虽然有些使用过ATX690的人指出了690有一些小毛病,不过没具体说这些小毛病在哪,所以我也在纠结应该买那一款。请指教!
最后,大连ATX690的报价在1725,是不是有点贵了
那个,ATX690和公爵600差着不少钱呢,所以我也知道这两个不是一个档次的车。不过两个的价位也都可以接受,其实也就是看性价比了。 展开
目前还不太了解这两款车的具体优缺点。虽然有些使用过ATX690的人指出了690有一些小毛病,不过没具体说这些小毛病在哪,所以我也在纠结应该买那一款。请指教!
最后,大连ATX690的报价在1725,是不是有点贵了
那个,ATX690和公爵600差着不少钱呢,所以我也知道这两个不是一个档次的车。不过两个的价位也都可以接受,其实也就是看性价比了。 展开
5个回答
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ATX690报价1725是太贵了,说明大连的捷安特店比较黑。
公爵报价在2300左右时比较正常的,美利达店的态度还可以接受。
美利达和捷安特是普及型山地车最大的两个生产商,绝对说美利达的性价比高还是捷安特的性价比高是毫无意义的,现在比较准确的是:如果都卖标准价时,美利达的勇士系列和捷安特的6系列性价比不相上下;在2000元左右的山地车,捷安特的ATX740/750/770的性价比要高过美利达公爵500/600;而到了3000元以上的价位,美利达的挑战者300性价比高于捷安特ATX790。
不过考虑到你们当地的情况,ATX770大概要卖到2200+相比打95折之后的美利达公爵600,性价比就不如公爵600了。
比较ATX690和公爵600的性价比其实没有多大意义,因为690是娱乐级的山地车,虽然入门也可以,但性能较差,升级空间很小;而公爵600已经是入门级的山地车,具备了一般越野山地车(XC)应该具有的性能,用来入门不错,以后也可以考虑升级。如果不是因为经济原因,建议选择公爵600。
如果非从性价比角度解释为什么选600。因为690整体性能较低,很快你就会觉得不够用,而690本身升级空间比较小,所以不多时间你就会发现自己需要换车了;而600已经是不错的入门车,要有一段时间你才能感觉它不能满足你,而且公爵600有比较大的升级空间(如升牙盘、变速、前叉),可以一直用到你很专业。
祝骑行愉快!
公爵报价在2300左右时比较正常的,美利达店的态度还可以接受。
美利达和捷安特是普及型山地车最大的两个生产商,绝对说美利达的性价比高还是捷安特的性价比高是毫无意义的,现在比较准确的是:如果都卖标准价时,美利达的勇士系列和捷安特的6系列性价比不相上下;在2000元左右的山地车,捷安特的ATX740/750/770的性价比要高过美利达公爵500/600;而到了3000元以上的价位,美利达的挑战者300性价比高于捷安特ATX790。
不过考虑到你们当地的情况,ATX770大概要卖到2200+相比打95折之后的美利达公爵600,性价比就不如公爵600了。
比较ATX690和公爵600的性价比其实没有多大意义,因为690是娱乐级的山地车,虽然入门也可以,但性能较差,升级空间很小;而公爵600已经是入门级的山地车,具备了一般越野山地车(XC)应该具有的性能,用来入门不错,以后也可以考虑升级。如果不是因为经济原因,建议选择公爵600。
如果非从性价比角度解释为什么选600。因为690整体性能较低,很快你就会觉得不够用,而690本身升级空间比较小,所以不多时间你就会发现自己需要换车了;而600已经是不错的入门车,要有一段时间你才能感觉它不能满足你,而且公爵600有比较大的升级空间(如升牙盘、变速、前叉),可以一直用到你很专业。
祝骑行愉快!
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690你们那里的价格确实贵了 在我们这里1725再填点钱都可以买740或者公爵500了 总的来说 公爵今年新款出来后 公爵600是比较受欢迎的 很多买车的都选择公爵600 总体配置也算和谐 而且刹车是BB5 价格也算公道 公爵的车架强度评价也很不错 前叉用的XCT 可以锁死 也算将就了 690就配置和价格来说吧 就感觉有点不上不下的价格了 要选GIANT的车 也该买770才对 770和公爵向来都是死对头 我也不想说哪个好 自己喜欢的就最好 个人观点是不推荐690(用690还不如就买个660或者勇士了) 要么就买公爵600 要么就买ATX770 我们这里770价格比公爵600便宜100多的样子 基本上几个就差在刹车上 而且770和公爵都具备升级潜力 以后骑车想升级套件 前叉 轮组等等都可以直接在原车架的基础上升级 690的车架就不太具备升级潜力
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公爵600性价比较高,听车友们讲的。不过,我个人意见,要ATX690,骑捷安特的车感觉硬,是男人骑的车,骑美利达的车,感觉软些。而且考虑到维护修理方面,美利达的车,专卖店比较少,而捷安特吧,应该会在5公里范围内一定会有。
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公爵600比公爵500多了个机械碟刹BB5,整体来说性价比非常高的,比690的性价比以及性能都高出不少。
建议楼主:需要碟刹就买公爵600,500升级BB5的价格比公爵600还要高;
不需要碟刹就公爵500吧!
建议楼主:需要碟刹就买公爵600,500升级BB5的价格比公爵600还要高;
不需要碟刹就公爵500吧!
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两车不是一级别,600和atx770差不多一个等级,690差多了,而且你们那里价格太贵了。肯定选公爵了,同价位山地车,美利达性价比明显高于捷安特,600性价比就非常高
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