Question

一、判断题 。对错我已经判断了，求大神说明一下错误的原因

1、汽车行驶的条件即使汽车的驱动力大于其行驶阻力。
答： 错

2、无论汽车的驱动形式如何，只要它们的质量相同，当在同样的附着系数的路面行驶时，它们的附着利用率就相同。
答：错

3、在水平路面上行驶的汽车，其地面法向作用力只与汽车的总体布置有关。
答：错，

4、当行驶中的汽车受到侧向力的作用时，就要侧滑。
答：错

5、汽车制动器的制动力越大，汽车的制动效能就越高。
答：错

6、汽车前后轮的侧偏角就是轮胎的弹性侧偏角。
答：错，汽车的前后总侧偏角应当包括:弹性侧偏角(要考虑到垂直载荷和外倾角等因素的变化) ,侧倾转向角,变形转向角。

7、汽车轮胎的侧偏刚度与车轮坐标系的选择有关。
答：错

8、超速档的应用可以降低汽车的负荷率。
答：错

9、地面制动力的大小取决于汽车具有足够的制动器制动力。答：错，地面制动力的大小取决于汽车具有足够的制动器制动力和较大的附着力

10、汽车稳态横摆角速度响应与行驶车速有关。
答：对

Answer 1

1、汽车行驶的条件即使汽车的驱动力大于其行驶阻力，小于路面最大附着力。

2、只有全轮驱动的车辆才能获得全部的路面附着利用系数，非驱动轮无法获得路面附着利用系数。
3、与坡度有关。
4、当侧向力大于侧向附着力时才会侧滑。
5、汽车能够获得最大制动效能收到路面附着条件的限制。当制动力过大，车轮抱死，制动效能反而下降。
7、无关。
8、提高。