谁说玛莎GT没好车？历经两年终于寻得为数不多的一台好车况
大家好，我是大壮，逸车道的一名检测师。今天大壮要给大家分享的是一个玛莎GT的检测日记，相信很多人在网上看到媒体评测和车主实际体验中的评价，大部分对玛莎拉蒂这个品牌的印象都很糟糕，但很少有人会吐槽GT、GC这些车，因为这些车都是做工非常扎实的好车。
今天找我们检测这台车的客户也是我们的老客户了，之前找我们检测过一台总裁，粉丝客户比较担心车况的问题，也是出于对我们的信任今天又邀请我们再给他这台跑车也把把关。我们当然也不能辜负客户不是？大壮接到任务订单后公司已经安排好了行程，跟客户沟通确认完检测时间后大壮就出发了。
大壮到达车行之后早已等候的销售小姐姐就迎了上来，先说一下这台车的基本信息：2007款玛莎 GT 4.2L，2011年出厂，车辆表显公里数为2W多公里，卖家承诺结构件无事故无水泡无火烧。说真的，这种话大壮听的耳朵都快起茧了，但好在没有说出全车原版这种话。
大致看了一遍车子的外观，该说不说绕车一周之后看车子的外观成色还真不错，拿出我们的“照妖镜”看看它是不是真的像卖家说的那样，上漆膜仪点一遍车漆↓
全车大喷，一个并没有出乎意料的结果，不过9年的车了，卖家也没有承诺漆面无修复，所以咱也别太挑剔了，主要是结构件不要有伤就行。
打开发动机舱，熟悉的表板蜡味道扑面而来，但对于大壮早已经见多不怪了。（原谅大壮的拍照技术，这个角度看前嘴像不像鲶鱼？）
机舱里也是被塞的满满的，不拆掉周围饰板什么也看不到。
我们来看看发动机舱有没有什么异常↓
检查机盖螺丝有拆装痕迹，前保险杠和两侧翼子板螺丝均存在拧动痕迹。
机舱横梁螺丝、减震器塔顶螺丝、防撞纵梁螺丝未见拆装或敲打修复的痕迹。
进口到国内的玛莎GT只有07款是4.2版本，之后全都是装配4.7L发动机版本，看气门室罩盖的颜色就可以区分，4.2L是蓝色的而4.7L是红色。检查发现气门室罩盖存在维修拆装痕迹，从发动机上面可以看到缸垫位置有渗油的迹象。发动机本体目前能看到的情况就是这些，而车辆前部覆盖件的拆装应该是喷漆所致，并没有发现事故撞击修复的痕迹。
打开后备箱，发现后备箱盖螺丝有拧动痕迹，翼子板无撞击修复痕迹。
拆掉后备箱的饰板和工具盒，检查电瓶寿命正常，检查内部未发现有水淹泥沙等痕迹。
后备箱能看的东西不多，但按照目前检测的这些来看，车辆后部应该也是没有事故的，除非说是什么东西戳到了车子底部或者是托底，使得我们上边无法看到。
下面就是我们的内饰检测环节了，坐进内饰之前我们先把车门和底板这些方便看的部位先检查一遍↓
检查发现两侧车门均有拆装痕迹，座椅滑轨螺丝未见拧动痕迹，滑轨内无水渍泥沙无生锈，扒开胶条看后翼子板焊点是原厂焊点，未发现切割修复痕迹。
打开主驾驶座椅下的盖板，底板之下无水渍和生锈痕迹，中控台保险盒无拆装和生锈痕迹，检查安全带生产日期符合原车生产日期并且无卡滞，内部无发霉迹象，综合判断排除水泡、火烧的可能性。
副驾驶侧后部大顶塌了，谁吃饱了撑的动那个位置？是不是脚后跟踢掉的，咱也不知道，咱也不敢问嘛！
坐进这个10万级别车的内饰，可以看到中控按键多的反人类。。。但大壮还是要逐一检测的。
检测内饰功能键正常，方向盘和门把手磨损正常，在目前条件和环境下暂未发现其它异常。下来我们读取一下OBD看看车身电脑有没有什么隐性故障↓
OBD检测发现车辆存在多处故障，有一部分是车子断电导致的，还有部分故障是后期需要留意定时检修的，其余在目前条件和环境下暂未发现故障。静态检测的车况还算可以，下面就是路试和看底盘了↓
在到修理厂检测底盘的路上进行了简单的路试，底盘有些零散，进修理厂门口的小坡的时候滤震表现不从容，检测底盘的时候得好好看看了。
相比牛马伦的底盘，玛莎的底盘护板是算少的了，但是为了更精细的检测到每一个细节我们还是要将它们拆掉！
看到这里知道为什么路试的时候底盘松散了吧？除右前轮外其余减震器底部胶套均发现老化的迹象，还有就是发现差速器两侧半轴连接处渗油。
另外发现发动机曲前油封存在漏油情况，变速箱油底壳也有漏油，底盘检测其余位置未发现异常情况。
好了，今天的检测就到此结束了，大壮跟客户详详细细的汇报了车况，卖家说的车况属实，结构件确实没什么问题，全车覆盖件拆装大喷，发动机变速箱底部漏油，底盘橡胶套老化，差速器和半轴连接处渗油。毕竟9年的车子了有些老化漏油也算正常，都是些可以整备出来的问题，大壮近两年检测的玛莎GT太多太多了，但像这样结构件没有事故修复的车真的挺少的。
听了大壮的车况叙述客户觉着车况还可以接受，至少比之前看的那几台要好的多，那既然如此剩下的就只有价格方面的事儿了，大壮这边因为还要赶航班，所以客户也没留大壮，说是后边的事他自己弄就是可以···
最后再来说说大家最关心的价格，大壮查了一下这款车10-12年的网上报价在55-72万之间，而这台车卖家报价58万，大家觉得多少钱合适呢？评论区告诉大壮。
想了解更多车子检测的事儿吗？关注微信官方公众号“逸车道”，我是大壮，我在等你~
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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