Question

德系车用什么标号的机油？

Answer 1

德系车对机油的要求比较高，德系车普遍发动机内部工作压力大，温度高，在用油方面会对机油的要求比较高。机油最好是符合ACEA标准（欧洲汽车制造协会对润滑油的验证认证标准，从技术角度来讲是比较高的标准）一般的会在基友的外包装上有标注，需要选择外包装上标注有ACEA的字样的机油。这个标识后面也一般会有一组数字或者字母，为AX,BX或者CX其中A代表的是轿车汽油机机油，B代表的是柴油机机油，，C代表的是催化剂型号引擎机油，后面的数字代表的是基友的品质，数字越大品质越高。
机油包装最好要有ACEA A3 B4 或者C3字样。这个标准的机油配方中会加入“硼”使得机油粘度相比美版同标号的更高。
机油高温剪切值等标准也适应大部分德系车工作温度高，内部压力大啊，冷热状态差异大的特性。
4
ACEA的A3B4C3标准基本上都涵盖了德系车的各个品牌。这个标准基本涵盖了额德系车各品牌自己的机油标准，包括奔驰，大众，宝马等自家旗下的一些标准。基本上市面上见到的金美孚，壳牌灰壳，嘉实多磁护，极护的OW40或者5W40粘度的产品基本上就是这个标准的。
5
再根据自己车型说明书上的要求粘度标准，选择适合自己的机油就可以了，一般德系车，尤其是涡轮增压车，例如国内保有量巨大的大众EA888引擎，都会亚奥求使用OW4O或者5W40的粘度的机油。虽然说德系车的机油要求高，但是德系车的机油的容污率也非常高，机油用久了脏一点都不怕。
END

Answer 2

自己的经验判断，如果德系车是1.4T、1.6T这种排量的，公里数少的时候可以不用40的，但是如果排量大，公里数多，那肯定是用40规格的机油好，

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Answer 3

德系车烧机油。。。德国车费机油是肯定的就那么设计的。。少数烧机油有装配问题，多数是司机本身的问题！！（耍酷凉车就急加速等） 日系车不皮实。。。这要看什么级别的！胡开什么车都不安全。。。韩系车小问题多。。。从工艺技术等和德系日系还是有不小的差距。。基本上是样子货！国产车不放心。。。刚刚起步。。加以时日会好的！总之一分钱一分货在车上最明显！！

Answer 4

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Answer 5

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