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排气管尾部出现冒黑烟的情况,主要是发动机在工作过程中燃油不完全燃烧所造成的。有些是未烧净的燃油夹杂着未烧完的机油,也呈黑色。有的懂点的可能会说了,烧机油不是冒蓝烟吗?其实,如果混着烧的话,看起来还是黑烟的。
分析其原因一般有以下4种情况:
一是油平面过高导致可燃混合气过浓;
二是混合比失调导致可燃混合气过浓;
三是点火电路故障导致轻微断火;
四是发动机活塞环的油环磨损严重或断裂,造成机油进入发动机燃烧室。
当排气管经常外冒黑烟时,应首先检查火花塞积碳是否严重,其次是检查空滤器是否被污物堵塞,空滤器内的滤芯很容易被尘土堵塞,应加以拆卸清洗或进行更换。
拆下火花塞检查中间电极的烧蚀状况,如果电极看起来黑乎乎的,那证明浓度过浓,然后分析引起过浓的原因。可以把放油管举起来,打开放油镙丝,看看在什么高度会有汽油溢出,这个高度基本就是油平面的高度,视情进行调整;也可以调整化油器油针高度,即把油针上的卡环向上移一格或两格;还可以调试混合比,需要空气镙钉和怠速镙钉联合调试。
分析其原因一般有以下4种情况:
一是油平面过高导致可燃混合气过浓;
二是混合比失调导致可燃混合气过浓;
三是点火电路故障导致轻微断火;
四是发动机活塞环的油环磨损严重或断裂,造成机油进入发动机燃烧室。
当排气管经常外冒黑烟时,应首先检查火花塞积碳是否严重,其次是检查空滤器是否被污物堵塞,空滤器内的滤芯很容易被尘土堵塞,应加以拆卸清洗或进行更换。
拆下火花塞检查中间电极的烧蚀状况,如果电极看起来黑乎乎的,那证明浓度过浓,然后分析引起过浓的原因。可以把放油管举起来,打开放油镙丝,看看在什么高度会有汽油溢出,这个高度基本就是油平面的高度,视情进行调整;也可以调整化油器油针高度,即把油针上的卡环向上移一格或两格;还可以调试混合比,需要空气镙钉和怠速镙钉联合调试。
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