Question

大众帕萨特汽车长途缺机油怎么办？

Answer 1

你好，大众帕萨特汽车长途缺机油在高速公路上畅享驾驶的同时，还可能遇到一些突发情况，让人措手不及，机油缺了就是其中一件，机油过少行车电脑一般都会报警机油压力灯亮。这时行车电脑或许会提示发动机急需添加0.8升机油，缺机油说明机油损耗已到最低刻度以下，其实在某种程度上的机油损耗是正常现象，只要在一个保养周期，机油未消耗到最低刻度以下就算正常，否则就可称之为烧机油。
高速路毕竟不同于普通公路，两个出口的间隔可能就有数十公里，这种情况有3种选择，一是无视报警继续前行；二是应急车道停车，等待救援；三是即刻买机油补充上。我们知道，第一种选择肯定是最不可取的，发动机在缺少机油的情况下长途跋涉，无疑会影响到发动机的使用寿命，重则会对发动机相关机件造成致命伤，轻则可能影响到发动机的使用性能，如动力变差，噪音变大等。缺机油行驶容易造成曲轴磨损、轴瓦烧蚀如果是第二个选择，等待救援，一是车辆停于应急车道并不十分安全；二是感觉又有点小题大做了，毕竟缺机油并不等于抛锚。所以第三种选择才是最佳选择，后备箱自带机油最好，没机油最好去服务区买，高速公路上都有许多服务区，一般在服务区加油站就可以买到机油。这里就牵扯到了一个问题，即不同品牌的机油能否混加的问题。我们知道，机油主体有基础油和添加剂两大部分，基础油是主体，而添加剂是为了精益求精，为了更佳的机油品质和性能。从基础油看，不同品牌似乎可以混加，但从添加剂的角度来看，不同品牌，甚至同品牌不同序列产品，也是不提倡混加的。
机油能不能混加关键看添加剂，添加剂虽然含量少，但成分非常复杂，粘度改进，抗氧化，抗腐蚀，防锈等各指标也不尽相同，虽说机油品质高低决定在基础油，但添加剂也能在一定程度上影响到机油性能。原则上，考虑到添加剂的影响，不同品牌不同序列的机油最好不要混加，但在高速路上发动机急需补充机油时，此时为了应急，加个不同品牌的机油，完全没有问题。所以说，在高速公路上遇到这种问题，买到同种机油又不现实，完全可以买个不同品牌，和老机油品质相近的机油，加上0.8升应急，这样对发动机的长久使用并不会产生任何影响。虽说平常不提倡不同机油混加，但在非常时期，即便不同品牌的机油混加，也总比不加要强，对发动机的影响也可以忽略。
希望能帮到你！

Answer 2

发动机内活塞和缸壁之间起润滑作用的机油参与燃烧是不可避免的，只要在五千公里内不超过一升就是正常的机油消耗，反之就是烧机油。机油缺少，会造成发动机撒热不好，车子出现异常抖动，水温高、气门响，严重的甚至还会拉伤缸壁或者爆缸等严重后果。

烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的。更换高粘度的机油维持，只是治标不治本的权宜之计，百害而无一益。

烧机油的解决方法

在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。

现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是含PNF专利技术的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱了烧机油必须到汽修店大修的技术枷锁，不拆一颗螺丝，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。

Answer 3

你好 发动机在缺少机油的情况下长途跋涉，无疑会影响到发动机的使用寿命，重则会对发动机相关机件造成致命伤，轻则可能影响到发动机的使用性能，如动力变差，噪音变大等。
所以说，在高速公路上遇到这种问题，买到同种机油又不现实，完全可以买个不同品牌，和老机油品质相近的机油，加上1升应急，这样对发动机的长久使用并不会产生任何影响。虽说平常不提倡不同机油混加，但在非常时期，即便不同品牌的机油混加，也总比不加要强，对发动机的影响也可以忽略。
但要注意，就算混加也应混加同等档次的机油，比如以前用的是高档的全合成油，混加也应选择高档的全合成油。

Answer 4

到加油站或者最近的城镇按发动机上标注的牌号买机油加，别加多了。要不就叫拖车，总比花几万修发动机好。

Answer 5

在后备箱准备一桶机油，如果发现报警，就加上。也可以随时查看机油液位。根治的最好办法是，换凸机。