Question

东航坠机事故已经过去数天，事故调查何时能有结论？

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Answer 1

东航坠机事故已经过去数天，事故调查何时能有结论？看主体几乎没损坏，数据大概率没问题，等实验室读的结果吧；事故发生的最初时机，刚好是从巡航高度（可以理解为最省钱的正常飞行状态）准备落下来，很大概率自动驾驶仪移动某个调整姿态的操纵面（可以简单理解为零件），触发了某个金属疲劳/制造缺陷/设计缺陷/维护错误，卡死了一个能引起俯冲/滚转的操纵面；737800操纵基本都是机械式的，通俗的讲就是人力拉动钢缆，钢缆拉动操纵面，卡死的话往往要大力出奇迹，而人力终究是有限的，六只手也未必拉得动。这是fdr擅长的部分，因为fdr里记录了这些关键操纵面所做的操作和位置，能知道是哪里卡住了。

但具体到操纵面为什么出了问题，fdr是不知道的，还要查找相应零部件的残骸，把它们拼起来看有没有设计问题，做材料检验看有没有某个零件是带伤上天的；fdr主要是指引残骸检验的工作重点，我估计不能从fdr直接推导出事故原因。光知道水平安定面卡死是没用的，要查清楚到底是螺帽还是螺杆具体因为什么原因导致卡死，是谁的问题，还有没有其他飞机有类似的问题，不然下次还会出现一样的毛病；不过鉴于这飞机是老设计了，存在设计问题的可能性比较低，大概率制造缺陷（就是有某个零件是次品），要么是维护做错了最后还要模拟当时情景，对照cvr和fdr，看看机组后续处置故障的过程是否有做错，是否确有挽救的机会而机组不知道/没做好应该快了，再有一两周时间，初步结果能出来了吧。

Answer 2

大概还需要一个月或者两个月的时间，两个黑匣子都已经被找到了，现在在北京提取数据， 因为破损情况很严重，所以在调查过程中需要的时间也比较长。

Answer 3

现在还没有一个定论，现在两个黑匣子已经找到了，正在进行破译工作，什么时候黑匣子的数据被弄出来了，事故就有定论了。

Answer 4

我认为至少要等到三个月了。因为现在正在全力破解黑匣子，想要找清楚当时的事发经过。