车用电池是铅酸蓄吗
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是的,目前市面上的汽车电池基本都是铅酸电池,只有少数尝试锂电池,因为锂电池价格昂贵,很少有用户使用。铅酸电池(VRLA)是一种蓄电池,其电极主要由铅及其氧化物制成,电解液为硫酸溶液。
在铅酸电池的放电状态下,正极的主要成分是二氧化铅,负极的主要成分是铅。在充电状态下,正负极的主要成分是硫酸铅。单节铅酸电池的标称电压为2.0V,可放电至1.5V,充电至2.4V,在应用中,往往将6节单节铅酸电池串联起来,形成标称12V、24V、36V、48V等铅酸电池。
总的来说,铅酸电池使用起来比锂电池安全一点。大多数人选择使用铅酸电池,使用一定有一定的原因。当然锂电池也挺好的,用起来确实比铅酸电池好。电池是汽车必不可少的一部分。它是一种将化学能转化为电能的装置,属于DC电源。其职能是:
(1)起动发动机时,向起动机提供强起动电流(约10A)。
(2)发电机过载时,可辅助发电机向电气设备供电。
(3)发动机怠速时,给电气设备供电。
(4)蓄电池也是大容量电容器,可以保护汽车电器。
(5)当发电机端电压高于铅酸电池的电动势时,部分电能转化为化学能储存,即充电。
在铅酸电池的放电状态下,正极的主要成分是二氧化铅,负极的主要成分是铅。在充电状态下,正负极的主要成分是硫酸铅。单节铅酸电池的标称电压为2.0V,可放电至1.5V,充电至2.4V,在应用中,往往将6节单节铅酸电池串联起来,形成标称12V、24V、36V、48V等铅酸电池。
总的来说,铅酸电池使用起来比锂电池安全一点。大多数人选择使用铅酸电池,使用一定有一定的原因。当然锂电池也挺好的,用起来确实比铅酸电池好。电池是汽车必不可少的一部分。它是一种将化学能转化为电能的装置,属于DC电源。其职能是:
(1)起动发动机时,向起动机提供强起动电流(约10A)。
(2)发电机过载时,可辅助发电机向电气设备供电。
(3)发动机怠速时,给电气设备供电。
(4)蓄电池也是大容量电容器,可以保护汽车电器。
(5)当发电机端电压高于铅酸电池的电动势时,部分电能转化为化学能储存,即充电。
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