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电池用时长短取决于供电负载的大小,标准只能规定电池容量即安时数,无法规定供电时间。
由于内阻的存在,电池的工作电压总是小于电池的电动势或开路电压。电池的内阻不是常数,在充放电过程中随时间不断变化(逐渐变大)。
这是因为活性物质的组成,电解液的浓度和温度都在不断的改变。欧姆内阻遵守欧姆定律,极化内阻随电流密度增加而增大,但不是线性关系。常随电流密度增大而增加。
扩展资料:
额定容量:
最小容量,以安培/小时为单位,用符号C表示,表示电池应能在设计规定的条件下放电(如温度、放电速率、终止电压等)。容量很大程度上受放电速率的影响。
根据电池反应公式中电极活性物质的数量,根据法拉第定律计算出活性物质的电化学当量,可以准确地计算出电池的理论容量。由于电池中可能存在的副作用和设计中的特殊需要,电池的实际容量往往低于理论容量。
参考资料来源:百度百科-电池
2013-11-14
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一般的家用电池,不管是5号还是7号、1号和2号电池也好,并且不限制种类。连续放电是45分钟左右,然后电压开始慢慢下降。间歇使用我就没有去测试了。不过能连续放电到达45分钟的电池,间歇放电一般能使用三天以上。(测试是采用2节电池,用手电筒进行实验)
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2013-11-14
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那要看你用什么电器了,拿7号电池来打比方的话,如果用在四驱车上几个小时就搞定。如果用在电视机遥控器上一年都没问题(还要看容量,电池上有标明)
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2013-11-14
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要看你的用电量可大的正常的话3天吧
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蓄电池的设计寿命是27个月,影响蓄电池寿命的几个因素是:车况、路况、驾驶员的习惯 一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分的充电、车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后,由于市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大、所以车主很容易不换原厂配件、之后蓄电池就比较容易坏了。
如果达到或接近这个时限并且有如下现象的建议更换。 可打开前大灯进行检查。如灯光白亮,则表明电池正常;如果灯光红暗,则表示电力不足。接通起动机,若转速正常,灯光虽稍变暗,但仍有足够的亮度,则说明电池良好,充电较足;如果起动机显得无力,且灯光变得很暗,说明电池过度放电,应立即充电保养或更换。 喇叭在不着车的时候声音比较小、说明蓄电池的电力比较弱了。
蓄电池的保养与更换需要注意以下几个问题:一、汽车长久不用,蓄电池它会慢慢自行放电。因此,每隔一段时间就应启动一次汽车,给蓄电池充充电。二、蓄电池液面进行检查,液面与盖的距离是15毫米,液面低时应及时补充蒸馏水,切忌用饮用纯净水代替,因为纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池会造成不良影响,这样会影响电瓶的使用寿命。三、在启动汽车时,不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。四、保持蓄电池表面清洁,日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气,倘若蓄电池盖小孔被堵,产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时,会把蓄电池外壳撑破,影响蓄电池寿命。五、检查电池的正、负极有无被氧化的迹象,可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。六、蓄电池的寿命一般为2至3年,所以,蓄电池的新与旧也影响着持续供电时间的长短。如果用户私自加装一些原来没有的电器,如低音炮等,就会造成蓄电池的过度使用。如果蓄电池老旧,工作时间最好不要超过2小时。
汽车蓄电池需要保养的其实不多,简单的方面包括:固定好电池,并把接线桩固定好。保持电池清洁。经常检查液面,当低于规定高度时,加纯洁水(理论上说用蒸馏水,但实际上都是用的普通水,没有什么影响)。如果是漏液了,则去电池店加适当浓度的硫酸。以上只是物理检查。更重要的是电路的检查,尤其是充电电路。电瓶最怕缺电或过充电,因此,保证充电电路的正常,是维护电瓶的一个重要方面。再就是不能有短路,过放电会损坏电池或是引起事故。
如果达到或接近这个时限并且有如下现象的建议更换。 可打开前大灯进行检查。如灯光白亮,则表明电池正常;如果灯光红暗,则表示电力不足。接通起动机,若转速正常,灯光虽稍变暗,但仍有足够的亮度,则说明电池良好,充电较足;如果起动机显得无力,且灯光变得很暗,说明电池过度放电,应立即充电保养或更换。 喇叭在不着车的时候声音比较小、说明蓄电池的电力比较弱了。
蓄电池的保养与更换需要注意以下几个问题:一、汽车长久不用,蓄电池它会慢慢自行放电。因此,每隔一段时间就应启动一次汽车,给蓄电池充充电。二、蓄电池液面进行检查,液面与盖的距离是15毫米,液面低时应及时补充蒸馏水,切忌用饮用纯净水代替,因为纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池会造成不良影响,这样会影响电瓶的使用寿命。三、在启动汽车时,不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。四、保持蓄电池表面清洁,日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气,倘若蓄电池盖小孔被堵,产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时,会把蓄电池外壳撑破,影响蓄电池寿命。五、检查电池的正、负极有无被氧化的迹象,可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。六、蓄电池的寿命一般为2至3年,所以,蓄电池的新与旧也影响着持续供电时间的长短。如果用户私自加装一些原来没有的电器,如低音炮等,就会造成蓄电池的过度使用。如果蓄电池老旧,工作时间最好不要超过2小时。
汽车蓄电池需要保养的其实不多,简单的方面包括:固定好电池,并把接线桩固定好。保持电池清洁。经常检查液面,当低于规定高度时,加纯洁水(理论上说用蒸馏水,但实际上都是用的普通水,没有什么影响)。如果是漏液了,则去电池店加适当浓度的硫酸。以上只是物理检查。更重要的是电路的检查,尤其是充电电路。电瓶最怕缺电或过充电,因此,保证充电电路的正常,是维护电瓶的一个重要方面。再就是不能有短路,过放电会损坏电池或是引起事故。
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