波音738的优缺点?
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737分为两个系列:分别为NG和MAX
737NG的优点的是加长了机身载客更多而发动机没有改变所以更经济,自重和载重量的增加,使飞机在巡航飞行时更平稳,遇到气流颠簸小乘客乘坐感觉更加舒适,737NG也可以用于不同的用途,如货运、客运。737的分配也具有一定的优势,这也让737续航更加优秀。737在一些航线里也可以发挥自身经济的优势,从而降低乘客少,飞机大,耗油大所造成的损失。很多系统(比如加入"玻璃驾驶舱",更新航电等)都有所改进,更易于维护、故障率更低、更经济,实用。飞行员工作难度/强度也大幅降低。
737的缺点是而在部分铝合金材料部件使用的选择上仍含有缺陷,容易产生结构部件的腐蚀,使得飞机的维护性略差。以及现在737NG机龄都比较大,很多零件都开始生锈了。737发动机和地面距离比较短,机轮也呈低趴,这就让各位飞友们把737简称为“小短腿”。
科普一下小知识:
737NG系列分为:737-600/700/800/900
737MAX系列:波音737 MAX是波音737装配新发动机的衍生机型,包括波音737MAX 7、波音737MAX 8、737MAX 9、737 MAX 10和波音737MAX200。
737NG的优点的是加长了机身载客更多而发动机没有改变所以更经济,自重和载重量的增加,使飞机在巡航飞行时更平稳,遇到气流颠簸小乘客乘坐感觉更加舒适,737NG也可以用于不同的用途,如货运、客运。737的分配也具有一定的优势,这也让737续航更加优秀。737在一些航线里也可以发挥自身经济的优势,从而降低乘客少,飞机大,耗油大所造成的损失。很多系统(比如加入"玻璃驾驶舱",更新航电等)都有所改进,更易于维护、故障率更低、更经济,实用。飞行员工作难度/强度也大幅降低。
737的缺点是而在部分铝合金材料部件使用的选择上仍含有缺陷,容易产生结构部件的腐蚀,使得飞机的维护性略差。以及现在737NG机龄都比较大,很多零件都开始生锈了。737发动机和地面距离比较短,机轮也呈低趴,这就让各位飞友们把737简称为“小短腿”。
科普一下小知识:
737NG系列分为:737-600/700/800/900
737MAX系列:波音737 MAX是波音737装配新发动机的衍生机型,包括波音737MAX 7、波音737MAX 8、737MAX 9、737 MAX 10和波音737MAX200。
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