Question

车子的设计最高时速为120km/h，最高车速为啥设计那么高？

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Answer 1

最先汽车需要一定的驱动力贮备，假定一个人可以拿出50公斤的物件，20公斤的负重对于他来说工作压力就不算太大，10Kg自然就会更为轻松自在。但如果使他正好负重50Kg，那这个人将会越来越举步维艰，因为这个就是他的极限值。汽车当然同样，假如一台汽车最大只可以做到120km/h，那它发展和加快将会出现异常迟缓，因而它特性必须要有容量，才能够游刃有余的纵横驰骋。

他们的用车环境及标准是随时随地在变得。我们今天自己开车，明日很有可能就拉上爸爸妈妈。我们今天在平坦的沥青路上行车，明日很有可能就到了泥泞不堪的郊野公园盘山。负荷、地面、气温、倾斜度……危害汽车行驶的环境要素实在是太多了，这些都会十分直接地影响到了汽车性能。假如的性能校准正好，那一旦有自变量发生，具体特性将会受到影响。汽车的各项指标都是在伴随着高新科技和工业的高速发展而发展趋势，这其中当然包含动力性能。

即然我能跑进240km/h，我为什么要说他只有跑120km/h呢？动力性能是汽车生产商中间竞争的关键之一，当然也是顾客购买汽车的一项重要衡量指标。假如速度换算比较低得话，那样发动机的功率必定就是很低的，随后扭距也就会跟随降低。扭距小一点问题就出现在了瞬时速度上，扭距不够得话就会造成快速的加快非常慢，就比如80到一百二十千米每小时的加速时间就会越来越非常的长，我们都知道高速行驶是一个在短期内那就需要完成的事儿。

也是需要司机和车相互配合很默契的。那么这个时候高速行驶就会越来越极度危险和困难了。时速表最大量程必须有预埋室内空间，且预埋副度不得超过20%，也就是说假如较大时速是一百，时速表务必预埋到一百二，主要原因是最高时速测量要在水准地面无风的实验条件下测到的设备较大导出值，而现实上存在下坡路顺丰的现象，时速必定高过标准偏差。

Answer 2

最先汽车需要一定的驱动力贮备，假定一个人可以拿出50公斤的物件，20公斤的负重对于他来说工作压力就不算太大，10Kg自然就会更为轻松自在。但如果使他正好负重50Kg，那这个人将会越来越举步维艰，因为这个就是他的极限值。汽车当然同样，假如一台汽车最大只可以做到120km/h，那它发展和加快将会出现异常迟缓，因而它特性必须要有容量，才能够游刃有余的纵横驰骋。

Answer 3

设计比较高的车速，只是反映汽车动力性能的一个参数，是汽车设计过程当中自然形成的一个结果，并不是厂家一定要调到多少的。

Answer 4

设计120公里每小时的速度是根据国家高速上行驶车辆最高车速来设定的，平时我们一般道路上达不到这个车速，但是在高速上我们是需要这么高的车速，以免堵塞交通。