汽车空调里的膨胀阀堵了怎么判断
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膨胀阀有三种堵塞 分冰堵 油堵 脏堵 脏堵种冰堵是最常见的 如果膨胀阀结冰了就用水淋一下如果冰化了那就是温控调大了 或坏了 因为空调有那么冷了压缩机还工作的语就会结冰 叫冰堵 要是脏堵了空调就不制冷 低压压力也会变低 还有连膨胀阀那根细管有温度 粗那根没变化 要是堵塞了你可以把它全套拆下来 然后用空调专用清洗剂全套空调清洗过 还要把干燥瓶换了 造成膨胀阀堵塞的大多数是过滤不好 清洗好了就安装然后就大功造成
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普旭
2023-06-12 广告
2023-06-12 广告
如果膨胀阀堵塞容易造成空调开启的时间久了蒸发器结冰,一旦蒸发器结冰空调就变成有凉气却没有风量了。 故障原因: 1、膨胀阀堵塞。表现为车内冷气出风口温度偏高,高压侧压力偏低,低压侧呈负压值。微堵时,膨胀阀进口端会出现霜层或凝露;全堵时,膨...
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压缩机--冷凝器--干燥瓶--膨胀阀--蒸发箱--压缩机
从压缩机到膨胀阀是属于高压管路,膨胀阀到压缩机是属于低压管路
假如是高压管路堵塞,那么高压就会变高;同理低压管路堵塞,低压也会变高。
由于膨胀阀是高低压管路的分界,所以当它堵塞的时候高低压应该都会变高。
我不大懂电工,个人理解而已,如有错误,不负法律责任。
从压缩机到膨胀阀是属于高压管路,膨胀阀到压缩机是属于低压管路
假如是高压管路堵塞,那么高压就会变高;同理低压管路堵塞,低压也会变高。
由于膨胀阀是高低压管路的分界,所以当它堵塞的时候高低压应该都会变高。
我不大懂电工,个人理解而已,如有错误,不负法律责任。
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高压过高,低压过低
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