人类发射的航天器最远飞到过哪里?
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分类: 社会/文化 >> 军事
问题描述:
不载人的,比如卫星,探测器什么的
解析:
旅行者1号
于1977年9月5日升空,于1979年3月5日飞越木星,1980年11月13日飞越土星。旅行者2号于1977年8月20日升空(早于1号),1979年8月7日飞越木星,1981年8月26日飞越土星,1986年1月24日飞越天王星,1989年8月8日飞越海王星。外层行星每189年呈一弹弓形,旅行者2号充分利用这一优势。旅行者1号原则上也可以,不过JPL为了让它在路中接近土卫六泰坦,直接向冥王星飞去,目前可能已突破了冥王星轨道,进入太阳系外部空间。
两次探测器活动之间,我们有关这四颗巨行星及它们卫星的知识大幅扩展。旅行者1及2号发现木星的大气动力结构、闪电、极光极复杂,还发现了三颗新卫星。2个最大的惊人点则在于:木星有光环,木卫一有活跃的硫火山,在朱庇特磁层中产生了重要效应。
当两艘探测器到达土星时,它们发现了1000多个小光环和7颗卫星,包括预计中存在的保证光环结构稳定的牧羊卫星。气候与木星的相比较相当稳定:宏大的喷射流很少有分叉(一个长达33年的白点/圆带被发现),土卫六的大气烟雾腾腾,土卫一的出现也很令人吃惊:一次剧烈的星球碰撞使它的外形像颗死星。大惊奇在于光环的奇怪外观:穗状、带状、轮辐状,出乎意料,无法解释。
旅行者2号
由于英雄般的工程师与程序员的努力,使它得以继续前往天王星和海王星的任务。天王星外观为单色,奇怪的是它的磁场轴与它本已偏斜很大的自转轴之间的偏斜也很大,使得它的磁层很怪。天卫一上发现了冰海峡,天卫五则是一个奇怪地形的拼凑物。发现了10个卫星及多于1个的光环。
与天王星比较起来,海王星的气候十分活跃,云的形状多种多样。一个光环上的光环弧成为一个个亮片。另外又发现其他6颗卫星,2个光环。海王星的磁场轴也很倾斜。海卫一外观如有角的放大镜,看起来有不少喷泉。
(想象一下38开下的液体是什么样的).现在探测器上的许多仪器已关闭,但它仍在继续探测太阳系的环境。
如果没有未预料的失败发生,我们将能在与它们保持联系,直到2030年。两架飞行器有大量的联氨燃料。旅行者1号的推进剂能使用到2040年,2号的能用到2034年。限制因素则在于RTG(放射性同位素热电产生器)。到2000年前,UVS (紫外线分光计) 仪器的动力将耗尽。到2010年,剩余的动力使得所有的场与粒子仪器无法同时工作。这时,一个能源共享方案将被执行,使得场与粒子仪器中的一些与另一些轮流工作。飞行器能在这状态下持续工作约10年。到最后,能量可能太少,以致无法正常维持飞行器的工作。
问题描述:
不载人的,比如卫星,探测器什么的
解析:
旅行者1号
于1977年9月5日升空,于1979年3月5日飞越木星,1980年11月13日飞越土星。旅行者2号于1977年8月20日升空(早于1号),1979年8月7日飞越木星,1981年8月26日飞越土星,1986年1月24日飞越天王星,1989年8月8日飞越海王星。外层行星每189年呈一弹弓形,旅行者2号充分利用这一优势。旅行者1号原则上也可以,不过JPL为了让它在路中接近土卫六泰坦,直接向冥王星飞去,目前可能已突破了冥王星轨道,进入太阳系外部空间。
两次探测器活动之间,我们有关这四颗巨行星及它们卫星的知识大幅扩展。旅行者1及2号发现木星的大气动力结构、闪电、极光极复杂,还发现了三颗新卫星。2个最大的惊人点则在于:木星有光环,木卫一有活跃的硫火山,在朱庇特磁层中产生了重要效应。
当两艘探测器到达土星时,它们发现了1000多个小光环和7颗卫星,包括预计中存在的保证光环结构稳定的牧羊卫星。气候与木星的相比较相当稳定:宏大的喷射流很少有分叉(一个长达33年的白点/圆带被发现),土卫六的大气烟雾腾腾,土卫一的出现也很令人吃惊:一次剧烈的星球碰撞使它的外形像颗死星。大惊奇在于光环的奇怪外观:穗状、带状、轮辐状,出乎意料,无法解释。
旅行者2号
由于英雄般的工程师与程序员的努力,使它得以继续前往天王星和海王星的任务。天王星外观为单色,奇怪的是它的磁场轴与它本已偏斜很大的自转轴之间的偏斜也很大,使得它的磁层很怪。天卫一上发现了冰海峡,天卫五则是一个奇怪地形的拼凑物。发现了10个卫星及多于1个的光环。
与天王星比较起来,海王星的气候十分活跃,云的形状多种多样。一个光环上的光环弧成为一个个亮片。另外又发现其他6颗卫星,2个光环。海王星的磁场轴也很倾斜。海卫一外观如有角的放大镜,看起来有不少喷泉。
(想象一下38开下的液体是什么样的).现在探测器上的许多仪器已关闭,但它仍在继续探测太阳系的环境。
如果没有未预料的失败发生,我们将能在与它们保持联系,直到2030年。两架飞行器有大量的联氨燃料。旅行者1号的推进剂能使用到2040年,2号的能用到2034年。限制因素则在于RTG(放射性同位素热电产生器)。到2000年前,UVS (紫外线分光计) 仪器的动力将耗尽。到2010年,剩余的动力使得所有的场与粒子仪器无法同时工作。这时,一个能源共享方案将被执行,使得场与粒子仪器中的一些与另一些轮流工作。飞行器能在这状态下持续工作约10年。到最后,能量可能太少,以致无法正常维持飞行器的工作。
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特金
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