想问大家一个问题,摩托车国际档,6个档位的怎么使用,换挡
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国际档是1-N-2-3-4-5-6,启动时踩一档,挑是2,3,4,5,6档。退空档先踩到一档,轻轻向上一挑就是空档,国际档不可循环。挂到5档(6档)到头,再踩就踩不动,想挂回空档必须回挑,一档一档往回倒。
在速度比较快的情况下,5档直接挂1档是一种非常危险的情况,但路面颠簸或者震动比较大时,会出现误操作,国际档能避免该情况发生。
扩展资料:
驾驶摩托车须知:
1、道路条件复杂,提前倒车:在道路条件复杂的情况下,摩托车驾驶员要多加注意,提前倒车,以适应道路条件可能发生的变化。
2、对于换挡、节流、离合器三种控制是必须要学习、练习的,配合好,协调控制,连续操作,达到协调、合理、自如,这是最基本的。
3、从车辆性能和操作需求,从第一个齿轮,然后234,一步一步,进入状态,是正确的,所以最好不要开始高端,因为它是有害的变速齿轮、离合器、穿重,容易熄火,不太安全。养成一挡起步,循序渐进,二挡前进的好习惯。这样更安全,更便宜。
参考资料:百度百科-换挡
参考资料:百度百科-摩托车
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在一档和二档中间是空档,在空档的时候踩一脚下去是一档,然后用脚勾到一半的位置是空档,勾到最上面是二档,继续勾的话就是3456了,有一些档脚后跟位置有个踩的,和勾的作用是一样的,只是把在前面勾改成了在后面踩。
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2014-02-08
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先踩下去是1档,然后一直往回勾(也就是往后踩)2档~3档~4档~~~~~,要挂空档的话,就是一直往前踩,一直踩到没有档位反应了,往回勾一下就是空档了。
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空挡在一档二档之间,上钩是加挡,下踩是减挡!
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