Question

汽车保养都需要换什么？原厂机油和机滤是最搭配的吗？

请教下汽车保养都需要换什么东西？4s店说是有送原厂的机油机滤，除了换机油还有其他东西要换？还有这么原厂机油跟原厂机滤是不是最搭配的？要是我加钱换个全合成机油是不是就不能用原厂机滤了？

Answer 1

需要更换：

机油、机油滤芯机、空气滤芯、汽油滤芯、汽油滤清器等。

是最搭配的，特别是对欧系车来说，如果想对车好下去，那么就一直用一个品牌的全合成机油，不要半合成，全合成的频繁更换，原厂机油没有办法，首保换为全合成机油后，就不要再更换其他品牌的机油，虽然没有科学的去研究，但是从概率来看经常更换机油品牌的欧系车，油封密封性衰减更快。

不同厂商的机油里的添加剂成分是完全不一样的，各种添加剂的化学成分别说是不同品牌，就算是同一个品牌，不同的产品序列，化学成分也可能天差地别。

扩展资料

部分大车企都根据自身发动机的机械特性对机油提出一些要求，比如在原有机油性能基础上，添加不同的添加剂使机油能具备更好的耐高温、低温流动性，防腐等特性，像保时捷的指定机油是金美孚，宝马的指定机油是壳牌同一个道理。

选择汽车机油要注意以下四要素：

1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。

2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。

3、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。

4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。

参考资料来源：人民网-机油到底可以混用吗？使用机油竟然有这么多误区

参考资料来源：百度百科-汽车保养

Answer 2

机滤是过滤机油杂质的装置，每次保养都是要和机油一起换的，曼牌和马勒是最好的，原厂的也能用。飞度现在自己保养换的GT魔力红是12000公里的更换周期，所以用的是过滤性更好的曼牌机滤。在ssss保养用的金美孚是7500公里更换周期，用个原厂机滤就足够了。不在4s店保养机油机滤你想用什么都行，机滤买个最好的曼牌也就百元，就是机油得注意一下，美孚壳牌嘉实多假货是很多的，千万要注意了。

Answer 3

你去首保的话就是换机油机滤，原厂机滤配原厂机油够用的，要是换全合成的金美孚也可以继续用原厂机滤，因为原厂机滤是可以用到7500公里，金美孚的更换周期就是这么长。我自己是在外面保养，机滤用的曼牌，机油用的GT魔力红，因为魔力红是12000公里的更换周期，要还用原厂机滤就不合适了。其实还是自己保养划算，换个进口机油机滤，比在4s店用金美孚和原厂机滤便宜多了，动力也好很多。

Answer 4

你好 大多车型原厂都不是全合成机油 所以说更换全合成机油会更好些