Question

如何避免汽车轮胎被扎钉？

Answer 1

一、开车尽量不要一直走最靠右边的车道，有经验的人都知道道路中间高，两边低。现在路上洒水车一天洒好几遍水，路上的玻璃渣子，铁钉，螺丝这些东西都冲到右边了，而右边有花池挡着，所以走最右侧车道中奖的几率很大哦！

二、轮胎胎压不能太高也不能太低，按照车上标的厂家建议气压调（一般都在主驾驶侧B柱上）。没胎压监测的车装个胎压监测还是很方便的。

三、经常检查轮胎。有钉子及早处理，不要把问题带到路上。汽车扎了钉子比较敏感的人很容易就能发现，车子扎了钉子就跟穿了“高跟鞋”一样，你会发现有规律的“哒哒哒哒”的声音。如果是大一点的钉子，你脚轻轻放在刹车上面也能感觉到有规律的震动。

发现扎了钉子处理：

首先用点水（瓶装水也行）倒在上面看漏不漏气。如果不漏气，凭经验判断这个钉子长度，低于1厘米的小钉子直接拔下来就可以了。不确定钉子长度，直接开到补胎地方拔，不漏气就不要补！

如果漏气，直接换汽车备胎，随后找个专业补胎店补一下再换过来。特意说明一下:现在网上很多教你用自行补胎胶条补，这种方法只能紧急时用，并且这个胶条能把很小的洞变成小拇指那么大的洞。

本来断一根钢丝，这么一弄断了好几根，加大轮胎伤口，后期一旦漏气很可能就无法补救，导致轮胎提前报废！不建议大家用这个来进行补胎，最好的办法还是换备胎！

Answer 2

1、建筑工地绕着走。尽量少走建筑工地，只要是建筑工地都会有各种各样的钉子，尽量能绕就绕着走。
2、驾驶车辆走马路中间。马路大多都是中间高两边低，通过风吹雨刮，路两边都会堆积一些异物杂物，而马路中间就没有这些杂物，若经常行驶在马路两边，更容易扎胎。
3、定期检测胎压。轮胎胎压不足就很容易扎钉子，及时给轮胎充气能保证轮胎不会因胎压不足而扎钉，建议在车内安装一个胎压监测器，实时监测胎压，后备箱自备一个小型充气泵，检测到胎压不足就及时充气。
4、定期养护轮胎。我们平时要养成经常检查轮胎的好习惯，尤其出远门或者上高速之前，一定要先检查四个轮胎是否有嵌入的异物，小石子要抠出来， 若有扎胎先去汽修部检查修理，跑完长途后要对轮胎进行清洗保养，平时也要经常对轮胎进行养护，轮胎蜡是很好的选择。
5、常备补胎工具。扎钉子不怕，怕的就是漏气了却找不到补胎的地方，所以常备一套补胎工具防患于未然，即使在高速上突然漏气了，也能自己补胎，不影响安全。做到以上几点，基本上扎胎的几率就下降90%，而且你的轮胎也就越来越好用，轮胎寿命更久，跑起来也更舒心。

Answer 3

第一，开车尽量不要一直走最靠右边的车道，有经验的人都知道道路中间高，两边低。现在路上洒水车一天洒好几遍水，路上的玻璃渣子，铁钉，螺丝这些东西都冲到右边了，而右边有花池挡着，所以走最右侧车道中奖的几率很大哦！第二，轮胎胎压不能太高也不能太低，按照车上标的厂家建议气压调（一般都在主驾驶侧B柱上）。没胎压监测的车装个胎压监测还是很方便的。第三，经常检查轮胎。有钉子及早处理，不要把问题带到路上。汽车扎了钉子比较敏感的人很容易就能发现，车子扎了钉子就跟穿了“高跟鞋”一样，你会发现有规律的“哒哒哒哒”的声音。如果是大一点的钉子，你脚轻轻放在刹车上面也能感觉到有规律的震动。

Answer 4

1、驾驶车辆要走马路中间，马路中间高两边低，通过风吹雨刮，路两边会堆积一些异物杂物，而马路中间就没有这些杂物，行驶在马路两边更容易扎胎。
2、常备补胎工具，扎钉子不怕，怕的是漏气找不到补胎的地方，所以常备一套补胎工具防患于未然，即使高速上漏气了，也能自己补胎不影响安全。
3、定期养护轮胎，养成经常检查轮胎的好习惯，尤其出远门或者上高速之前，先检查四个轮胎是否有嵌入的异物，若有扎胎先去汽修部检查修理，跑长途后对轮胎进行养护，轮胎蜡是很好的选择。
4、定期检测胎压，胎压不足容易扎钉子，及时给轮胎充气，建议安装胎压监测器实时监测胎压，后备箱备小型充气泵，胎压不足就及时充气。
轮胎侧面蹭到道牙，对轮胎损伤大，严重的需要去维修店补胎。

Answer 5

可以考虑在前挡泥板儿放一块儿磁铁。