Question

在汽车发动机进气门的选择上，该怎么考虑安全性与性价比？

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Answer 1

汽车使用的发动机，学名为往复活塞四冲程发动机，其基本结构由曲柄连接机构，排气机构，润滑系统，冷却系统，燃料供应系统，启动系统等两个大机构，五大系统组成。工作原理是从进气冲程中吸入空气和燃料的混合物，在压缩冲程中压缩成高温高压的可燃混合物，在工作冲程中点燃混合物，用剧烈膨胀推动活塞下行，从发动机中排出排气冲程燃烧的废气。

发动机工作中不可缺少的两种物质是空气和燃料，在发动机进气冲程中混合形成可燃性混合物，这种浓度的可燃性混合物可以完全燃烧空气和燃料，两者都没有剩下。进入发动机的可燃性混合物越多，燃烧后膨胀压力越大，发动机的功率和扭矩越大，动力性越好。将尽可能多的可燃混合物放入发动机是提高发动机动力性的重要手段。然后进气口关闭，可燃性混合物压缩，燃烧后产生大量废气。

我们周围都是空气，没用完就让我们进入发动机不是很容易吗？燃料的数量是有限的，通过细长的管道输送到发动机将很难向发动机喷射更多的燃料。只要稍微调整燃料供应系统，就能增加燃料喷射压力，增加燃料喷射时间，加强输油管道等，把更多的燃料放到发动机里，这是非常容易的。但是很难让更多的空气进入引擎。因为发动机气缸体积有限，在自然条件下只能进入，气缸体积相同的空气。再多的油也不能燃烧，所以把尽可能多的空气放到发动机里成为推动发动机进步的重要课题。

负责从发动机向汽缸发送空气的机构就是排气机构。根据发动机的工作顺序和工作循环的要求，定期打开和关闭各缸的进气，排气孔，使新鲜空气进入汽缸。燃烧后产生的废气从汽缸中排出。进入汽缸的新鲜空气量对发动机性能有很大的影响，进气量越大，发动机的有效功率和扭矩就越大。排气机构要保证进气充足，排气彻底。从发动机诞生到现在最大的变化是排气机构的变化。让我们看一下由进气，阀门组和阀门驱动组组成的阀门机构的结构。

Answer 2

在进气门的选择上一定不能偷工减料，最好是选择信赖的大品牌去买，这样安全性和性价比都可兼顾。

Answer 3

在选择进气门的时候，首先应该考虑到安全性和性价比，然后再考虑使用的年限以及它的质量。

Answer 4

他是应该选择原厂的，这样子既不用担心安全性，也不用担心性价比，找到的是最适合自己汽车的。