轮胎没气走了一段路,这个轮胎是不是会报废啊?
要看走了多久,时间短是没有问题的。
真空胎的胎测薄弱,所以无法在紧急情况对轮胎进行有效的支撑。低气压行驶容易造成损坏,无气压行驶会造成真空胎彻底报废,并且有可能导致汽车轮圈损坏甚至变形。
最好是通过真空胎缓慢泄气的特性,找到安全的地方停车,有备胎就对损坏轮胎进行更换,否则请呼叫道路援救。
扩展资料
使用注意事项:
1、必须保持规定的气压
无内胎轮胎为优质橡胶制造,弹性好,柔性强,对气压适应范围大,即使胎压很高也没有普通车胎那种发硬的感觉,故对气压的检查要用气压表。车胎除被扎外,无内胎轮胎一般不会自行放气,因此充气时要用气压表进行检查并保持规定的压力,切不可像对普通轮胎一样凭手感来决定是否补气。
2、不耐压,不适合超载。真空胎耐磨但不耐压,尤其针对我国大多货车存在超载这一特殊国情,超载过多就不适合再选用真空胎了。一些重载货车将导向轮换成真空胎,后面主要承载的驱动轮依旧使用普通钢丝轮胎,这样即保证了承载能力,又提高驾驶舒适性,也不失为一种折中的好方法。
3、修补较麻烦,费用高。真空胎一旦扎破漏气的话,修补起来比较麻烦,真空胎修补一次的成本较有内胎轮胎也要高出不少。广东、福建地区的修理厂比较多,所以真空胎的使用比较广泛,但个别的地方修理厂不是很多,很多司机担心爆胎了没有地方修理,所以别的地区相对使用的少一些 。