Question

汽车电瓶指示灯 为何在行驶中一会亮一会灭？

Answer 1

　　1.故障原因分析
　　充电指示灯时亮时灭反映发电机充电电流不稳，故障可能的部位主要有发电机及电压调节器和电源线路。在发动机转速高时按喇叭反而不正常，说明在发电机转速高时，其发电电压降低了，这可能是发电机电刷弹簧过弱，转速高时电刷的颤动加剧，导致其接触不良而电压下降。
　　2.故障检修方法
　　在检查并排除了电源线路故障的可能性后，拆下发电机电刷，发现其中一个电刷过短。更换了电刷和电刷弹簧后故障依旧，说明故障原因还没有彻底排除。进一步检查发现集电环已烧蚀。
　　3.故障分析：因电刷磨损过度而使电刷弹簧弹力不足，使电刷与集电环接触不良有颤动，并使集电环烧蚀。由于集电环表面成了不光滑的麻面，发电机在高转速时其接触不良的情况会比低转速时更严重，故而在高速时发电机反而不发电或发电电压较低。
　　在发电机没有发电的情况下，已开了前照灯，再按喇叭就会使蓄电池的负载过大，其电压迅速下降而导致电喇叭不能正常工作。

Answer 2

当汽车电瓶指示灯在行驶的时候一会亮一会黑的情况，可能是因为遇到故障。因此，具体的操作方法如下：

1.故障原因分析　　

充电指示灯时亮时灭反映发电机充电电流不稳，故障可能的部位主要有发电机及电压调节器和电源线路。在发动机转速高时按喇叭反而不正常，说明在发电机转速高时，其发电电压降低了，这可能是发电机电刷弹簧过弱，转速高时电刷的颤动加剧，导致其接触不良而电压下降。　　

2.故障检修方法　　

在检查并排除了电源线路故障的可能性后，拆下发电机电刷，发现其中一个电刷过短。更换了电刷和电刷弹簧后故障依旧，说明故障原因还没有彻底排除。进一步检查发现集电环已烧蚀。　　

3.故障分析

因电刷磨损过度而使电刷弹簧弹力不足，使电刷与集电环接触不良有颤动，并使集电环烧蚀。由于集电环表面成了不光滑的麻面，发电机在高转速时其接触不良的情况会比低转速时更严重，故而在高速时发电机反而不发电或发电电压较低。　　

在发电机没有发电的情况下，已开了前照灯，再按喇叭就会使蓄电池的负载过大，其电压迅速下降而导致电喇叭不能正常工作。

Answer 3

车在行驶中没有任何不适的感觉 可以正常行驶 就是在行驶过程冲 电瓶灯 一下亮了 有一下灭了 没有规律性的 也不是频闪 就是开会亮 在开会 又灭了 然后不一会又亮了 这样 非常奇怪！

Answer 4

Answer 5