质量为m的汽车以的恒定功率p沿倾角为θ的倾斜路面向上行驶,最终以速度v匀速运动.若保持汽车的功率p不变
质量为m的汽车以的恒定功率p沿倾角为θ的倾斜路面向上行驶,最终以速度v匀速运动.若保持汽车的功率p不变,使汽车沿这个倾斜路面向下运动,最终匀速行驶(汽车上坡和下坡时的阻力...
质量为m的汽车以的恒定功率p沿倾角为θ的倾斜路面向上行驶,最终以速度v匀速运动.若保持汽车的功率p不变,使汽车沿这个倾斜路面向下运动,最终匀速行驶(汽车上坡和下坡时的阻力不变),由此可知( )A.汽车的最终速度一定大于vB.汽车的最终速度可能小于vC.汽车受的阻力一定大于mg?sinθD.汽车受的阻力可能小于mg?sinθ
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A、当汽车匀速运动时,受力平衡,由于汽车是沿倾斜的路面向上行驶的,对汽车受力分析可知,汽车的牵引力F=f+mgsinθ,由功率P=Fv,所以上坡时的速度v=
,
当汽车向下匀速运动时,受力平衡,对汽车受力分析可知,F′+mgsingθ=f,所以此时的牵引力F′=f-mgsingθ,由功率P=F′v′知,v′=
=
,所以v′大于v,所以A正确.
B、由A的分析可知,B错误.
C、当汽车沿这个倾斜路面向下运动时,汽车的牵引力F′=f-mgsingθ,所以f>mgsingθ,所以C正确.
D、由C的分析可知,D错误.
故选AC.
P |
f+mgsinθ |
当汽车向下匀速运动时,受力平衡,对汽车受力分析可知,F′+mgsingθ=f,所以此时的牵引力F′=f-mgsingθ,由功率P=F′v′知,v′=
P |
F′ |
P |
f?mgsingθ |
B、由A的分析可知,B错误.
C、当汽车沿这个倾斜路面向下运动时,汽车的牵引力F′=f-mgsingθ,所以f>mgsingθ,所以C正确.
D、由C的分析可知,D错误.
故选AC.
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