日系车都有哪些品牌？哪个在国内卖得最好？
三个日本汽车品牌（丰田，本田，日产）宣布2017财年第三季度的财务报告（4月1日至12月31日）。根据中国市场的表现，应该是日产的财务报告更明亮，但实际上，去年中国最好的日产是三个日本品牌下降的唯一利润。
▲卖得良好，不等于高利润
中国三款日本汽车品牌最糟糕的是什么？
在本财政年度的前三季度，日产纯利润为214.7亿元，同比下降27.6％，净收入为5027亿元，同比增长3.2％。在此期间，日产汽车的总销量为4109,000，同比增长2.9％，自行车利润只有5225元，而丰田的自行车利润高达17684元，即日产卖3辆车卖3辆车。丰田卖一。
作者认为，这是因为日产有与本田和丰田开始的技术差距，我们的大部分人民对日产的认识仅限于“移动沙发”的概念。确实，日产的座位舒适是非常舒适的。高，坐着很舒服，但吸引力远非本田和丰田的主要技术。所以我们可以看到本田的思域，丰田的汉兰达是汽车的热门型号。但是，您是否听说过日产的型号必须全年增加价格？
▲销量下降的原因
为什么日产会上升和利润下降？也许它可以在日产市场的一个重要地位中找到。去年12月，只有30 000多点销售点，2018年1月推出的2018年塞星有超过2,000个折扣，但可以看到1月份的销售额下降。少，只有38179辆车。
销量下降后，日产4S商店已开始提高福利。提交人询问广州日产4S店两天。该商店表示，现在购买了超过2,600的Sylphy折扣，这个月的交易价格也可以再次讨论。还有另一种制造商红包交付。根据作者的理解，另一个具有同一水平的Xuanyi的日本模型仅超过10,000，远远超过Sylius的好处。
▲销售高销售和投诉
在线专业汽车投诉平台汽车投诉，可以看出，日产有一个令人满意的叙述，其中大部分是齿轮箱和发动机燃烧油的各个方面。这两个问题的最早投诉已经出现在2012年，但日产被推迟，但问题的问题，但制造商只是一种修复。汽车的三个主要部分的发动机和变速箱有问题，不幸的是，日产必须依靠大量折扣来维持销售。但这脸是不解决的，只是一个巨大的折扣，吸引消费者必须保持它吗？熊那么长期的大使会削弱自己的品牌，当消费者在廉价的日本品牌概念时形成，也许日产希望再次改变。
▲总结
我们都知道，一家公司拥有足够的利润来支持研发，保持良性发展。然而，日产现在基于价格，在利润下降急剧下降的情况下，还应削减研发成本。在原始技术的情况下，没有优点，减少研发的成本无疑将陷入恶性循环。如果有三个日本汽车品牌之一落下，提交人认为这将是日产。
