2022成都车展:实拍家族旗舰SUV荣威RX9
易车原创 尽管RX5为荣威带来了一个持续高光的销量表现,但这样的情形也很容易掩盖掉一些不足的地方。若仔细观察荣威的SUV阵容则不难发现,上汽近些年来将车型研发的主要火力集中在紧凑型SUV及小型SUV的领域,在中型SUV及以上的市场里基本没有更多的动作。现有的RX8已是几年前的产品,并且硬派越野车的市场本身也颇为小众。不过,在2022成都车展后,这样的局面或许会得到很大改变,因为荣威RX9来了。
采用了家族化前脸设计
荣威RX9采用了“情感律动”的家族设计语言,在前脸的造型上,RX9与第三代荣威RX5有着不少相似的地方。而其名为“荣麟星辉”的前格栅拥有矩阵式的星辉点缀,前格栅的面积很大,与大灯进行了整体式的设计。
车辆的大灯采用了分体式的格局,锐角形状的LED日间行车灯识别度很高。车辆的大灯拥有LED的光源,近光光源位于灯组的上方,而远光光源则被设计在通常雾灯所在的位置。
荣威RX9定位于中大型SUV,它的长宽高尺寸为4983x1967x1786mm,轴距为2915mm,这也是荣威品牌成立至今车身尺寸最大的SUV车型。车辆拥有隐藏式的车门把手,前后腰线使车侧颇有力量感,而D柱的饰板则为车辆增加了不少时尚的气息。
荣威RX9的尾部造型同样富有特点,贯穿式的尾灯将车尾分割成了上下两部分。整个尾部造型棱角分明,肌肉感十分强劲,高位刹车灯集成在了上方的扰流设计中,保险杠下方则有两个排气的装饰设计,真正的排气口则位于保险杠内侧,被隐藏了起来。
顶配车型配备了21英寸的铝合金双色轮圈,并增加了中心罩的设计,使整个车轮看上去更加完整。轮胎采用的是米其林的e·PRIMACY轮胎,规格为255/45 R21。可以看到,中国自主品牌车型在轮圈的造型、尺寸以及轮胎的宽度上,已不再像曾经那样畏首畏尾了。
本次车展厂商并未开放内饰拍摄,不过从官方图片中我们可以看到,荣威RX9的前排采用了一块三联屏的设计,整体尺寸达到了47英寸,三联屏由全液晶仪表、中控屏及副驾屏组成,可以实现导航、娱乐功能、车辆信息等三屏联动。内饰采用了浅色系的配色,视觉上更为居家,另外,木纹饰板的搭配也提升了车内的豪华感。
同时,我们也了解到,荣威RX9将会提供6座/7座两种不同的座椅布局形式,届时也可以满足不同消费者的需求。持续关注我们,在今后拿到试驾车的第一时间内,我们会发布关于荣威RX9内饰的详细体验。
全系搭载2.0T发动机
荣威RX9全系将会搭载一台2.0T发动机,型号为20A4E,发动机最大功率172kW(234马力),最大扭矩360N·m,与之匹配的是一台9AT的变速箱。车辆采用承载式的车身结构,底盘为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,高配车型还拥有CDC智能电控悬架系统。而通过之前的工信部申报信息我们也可以了解到,荣威RX9的部分车型还搭载了一套适时四驱系统。
编辑点评:相比其它自主品牌,荣威在中大型SUV上一直显得比较羸弱,鲜有拿得出手的产品。而RX9的出现,则很好地弥补了荣威在这一领域的空缺。同时,通过这一款车型我们也可以看出,如今荣威乃至其它主流自主品牌在车型外观设计方面,与过去相比有了长足的进步,它们敢于使用一些夸张、激进的设计手法,并能达到十分不错的视觉效果,而制造工艺的提升,也让更多的优秀设计得以实现,真让人感到欣喜!
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