当纯电动车续航普遍超过500公里,是否还存在续航焦虑?
在购买纯电动汽车时,许多消费者首先关注的是里程。就目前纯电动汽车的耐久性而言,大多数车型约为400公里,有些车型甚至超过500公里。那么,如果纯电动汽车的里程超过600公里,它能解决你的耐久性焦虑吗?文清认为,根据不同的汽车情况也有所不同。纯电动汽车的里程影响了消费者汽车的便利性,但从传统燃料汽车的耐久性来看,如果能达到纯电动汽车的里程500~600公里可以在一定程度上缓解里程焦虑。
然而,纯电动汽车的里程焦虑与充电基础设施少、充电时间长、动力电池稳定性直接相关。事实上,对于目前的纯电动汽车来说,能否缓解里程焦虑不仅与续航性能有关,还与充电时间、动力电池稳定性和充电桩数量有关。就充电时间而言,目前纯电动汽车采用普通充电模式充电。如果你想充满电,你通常需要8~10即使采用快速充电模式充电,一般也需要三个小时左右,与传统燃油车的加油时间相比差距很大。
首先,充电设施的问题。据统计,截至2019年6月,中国纯电动汽车数量已达到约281万辆,但截至2019年11月,中国公共运营和私人充电桩之和约为117.410000台。充电桩的数量与纯电动汽车的数量有很大差异。此外,目前充电桩布局不合理,限制了消费者使用汽车。就充电桩数量而言,截至2019年12月,中国公共充电桩与私人充电桩之和约为121.9一万辆。但截至2019年6月,中国纯电动汽车数量已达到约281万辆。充电桩数量少,布局不完善,限制了消费者使用的便利性。此外,动力电池不稳定,温度影响明显,导致里程焦虑。