Question

无轨电车的原理是什么？

Answer 1

日本电车暂停技术是电机延时停机。

日本电车暂停技术是指在停止电机动作时不是马上就切断电源，让电机有一定的减速时间。电压逐渐降低，转数逐渐下降到零，避免自由停车引起的转矩冲击。在不同的使用环境就有要求电机不能立即停止，不然会造成对设备损坏，甚至出现事故发生，这时就需要采用电机延时停机。

电车分类

1、有轨电车

有轨电车又叫路面电车是一种公共交通工具，亦路面双层电车称路面电车或简称电车，属轻铁的一种。以电力推动的列车，亦称为电车。但通常全在街道上行走。列车只有单节，最多亦不过三节。

2、无轨电车

无轨电车的基本车型为双轴车。为了增加载客量，有些国家采用双层车，中国主要发展绞接车。牵引电动机安装在前轴与驱动轴之间，采用整体弹性悬挂。除少数牵引电动机采用复励直流电动机外，目前都用起动力矩大的串励电动机。

无轨电车的驱动和控制由电气系统来完成。无轨电车是一种使用电力发动，但是在道路行驶的公共交通。无轨电车的车身跟公共汽车相似，使用的电力一般是透过架空电缆，经车上的集电杆取得。

无轨电车因为使用的轮胎是绝缘体，不像有轨电车可使用路轨完成电路；故此需要使用一对架空电缆及集电杆。在欧美等地，无轨电车有时被称为是公共汽车的一种。

Answer 2

无轨电车在转弯分线前，在架空线网上有一个分线器。分线器的原理是通电线圈产生电磁场闭合线路。注意一下驾驶员，无轨电车在行使到分线器前，驾驶员的操作是不一样的，要分线的，驾驶员会踩一脚电门，不要分线的，驾驶员会不踩电门，让车滑过分线器。当驾驶员踩下电门时，分线器中的线圈会感应到变化的电流，变化的电流产生变化的电磁场，触发电磁铁工作，闭合分线线路，电车的辫子就会顺着闭合的线路走了。
无轨电车的原理
无轨电车（Trolleybus）是一种通常由架空接触网供电、电动机驱动，不依赖固定轨道行驶的道路公共交通工具。有些国家或地区（如日本），无轨电车属于轨道交通的范畴。
一般地，无轨电车的受电杆脱线则会失去动力而装备有动力蓄电池、超级电容器或柴油发电机的双动源无轨电车，则可在没有架空接触网的路段实现离线行驶。
无轨电车的原理
无轨电车是一种通常由架空接触网供电、电动机驱动，不依赖固定轨道行驶的道路公共交通工具。有些国家或地区，无轨电车属于轨道交通的范畴。
一般地，无轨电车的受电杆脱线则会失去动力而装备有动力蓄电池、超级电容器或柴油发电机的双动源无轨电车，则可在没有架空接触网的路段实现离线行驶。