为什么二战时期的飞机前面的螺旋桨需要人工来摇转？
为什么二战时期的飞机前面的螺旋桨需要人工来摇转？飞行员在启动飞机的时候，螺旋桨不会自行转动吗，为什么还需要人工来转动一下，然后飞机才能飞行呢？...
为什么二战时期的飞机前面的螺旋桨需要人工来摇转？
飞行员在启动飞机的时候，螺旋桨不会自行转动吗，
为什么还需要人工来转动一下，然后飞机才能飞行呢？ 展开
飞行员在启动飞机的时候，螺旋桨不会自行转动吗，
为什么还需要人工来转动一下，然后飞机才能飞行呢？ 展开
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象四驱车马达一样用磁性的 要带动转轴转动一下 你也可以理解为后座步枪上堂 装上首发弹的原理
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那个不是启动过程，而是检查发动机的程序
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确实是启动过程，不大了解二战时期的飞机，现代的螺旋桨飞机配备了启动器，是一个电动机，用来提供发动机启动所需的高电流，你可以想象为日光灯管的启辉器。。。也许二战时未还没有或较少搭载启动器从而需要飞行员的辅助操作来启动引擎？2L的也许比较靠谱吧
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跟拖拉机一个道理！
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那人有毛病
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