为什么美国飞机不搞什么鸭翼布局
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可能是当年美国跟德国联合研制的x31吧 验证超机动性的找了有点资料X-31主要用来验证推力矢量技术与高级飞控系统配合的实用性,即用推力矢量技术和可控前翼完成常规飞机无法实现的大迎角机动飞行。与同时代的“先进技术战斗机”(ATF)和“欧洲战斗机”(EFA)等先进战斗机强调中距空战能力的设计思想不同,X-31计要求主要是研究如何提高近距空战格斗能力,使飞机能够在很大的迎角和很低的速度下飞行,使其具有更高的转弯角速度。首架X-31于1990年10月11日进行了首飞,随后的飞行试验大部分都是在验证大迎角条件下的飞行状态。在这些试验中,X-31尝试了多个角度上的失速飞行,为突破“失速障”这一技术难题积累了大量试验数据。1994年,X-31开始进行超音速飞行时无尾翼飞机飞行状态研究的试验。
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