Question

发动机串气的会造成什么后果

Answer 1

发动机窜气分两种，一种是由于活塞环窜气，另一种是汽缸垫、缸体、缸盖间窜气
a 活塞环窜气是由于缸套、活塞环之间磨损过大，以至活塞环不够张力紧贴缸套，所以发动机在压缩冲程中有混合气从活塞环间隙中“窜”到曲轴箱。对于这种窜气对发动机的损害不是很大
b 第二中窜气一般是汽缸垫老化，缸体、缸盖腐蚀引起的缸盖和缸体之间的密封不严，导致压缩气体从间隙中窜到缸盖、缸体周围的冷却水道、油道。
会造成动力下降，废气口冒机油，严重冒机油的，会因缺机油而烧瓦。

Answer 2

发动机窜气的表现症状有:
1、发动机起动困难2、功率不足3、窜气严禁的话，发动机无法起动转动。
发动机窜气的危害是:
1、当发动机窜气量超过限定值时，会导致发动机功率损失增大;
2、因窜气温度高，并且混入进气的尘土和氧化铝之类物质，不仅加速机件磨蚀外，还会使发动机油粘度增高，机油变黑;
3、活塞与活塞环温度上升，导致环槽和环上的润滑油烧蚀而粘结，从而导致活塞环失去弹力而卡滞或折断。
发动机窜气一般的位置有气门室罩窜气，曲轴箱加发动机油口处窜气并喷冒白烟，碰到发动机窜气现象，第一使用气缸压力表逐缸检测气缸压力，各缸压力差不超过其平均值的百分之10。

Answer 3

一般来说发动机下排气，也就是你说的窜废气，有以下几中可能 1活塞，缸套，活塞环磨损过大 2活塞环对口 3有轻微或严重拉缸 3气门导管间隙过 这些情况都会导致废气重。至于后果嘛!会造成动力下降，废气口冒机油，严重冒机油的，会因缺机油而烧瓦。

Answer 4

发动机下排气是气缸内高压气体窜入曲轴箱的缘故，一般情况下，柴油发动机都有轻微的下排气。但如果下排气很大，就属于不正常现象，其原因及表现有：缸套、活塞、活塞环磨损过甚，活塞环（压缩环）断或抱死、拉缸等。

Answer 5

动力下降，高温。严重发动机报废。你怎么判断窜气的?水箱反水了？