展开全部
车凉的时候通常喷油量会比较多,空燃比较浓,转换的时候可能有一些汽油燃烧不完全。当天然气进入的时候气缸内的空燃比会比较混乱,造成气缸内的油气混合气体燃烧不完全,导致气缸工作循环紊乱,这样的状态对发动机的负担很大,时间长了会减少寿命。简单的说,就像你在很有规律的用力的时候突然有个不协调的力进来,必然会产生不协调的感觉。
热车的时候发动机燃烧充分,天然气进入的时候,与气缸内油气混合较为均匀,因此感觉不明显。
热车的时候发动机燃烧充分,天然气进入的时候,与气缸内油气混合较为均匀,因此感觉不明显。
本回答被网友采纳
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
山东帝航石化
2024-11-15 广告
2024-11-15 广告
山东帝航石化股份有限公司,专注于摩托车润滑油的研发与销售;想要延长摩托车的使用寿命,选对润滑油至关重要。山东帝航石化摩托车润滑油,优质的基础油和添加剂组合,卓越的清洁效能,时刻保持引擎内部的清爽和高效运行,为您的骑行能力加分。不论是城市的喧...
点击进入详情页
本回答由山东帝航石化提供
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询