Question

沃尔沃XC40怎么样？值得买吗？

Answer 1

沃尔沃XC40可以说是一款非常适合年轻人的车型，并且这款车也有着很多明显的优点和缺点，毕竟在豪华品牌紧凑型SUV的市场上，沃尔沃XC40也有着众多的竞争车型，因此这款车的竞争压力也不小，接下来我给你说说沃尔沃XC40有哪些优点和缺点。

优点

第一个优点就是沃尔沃XC40的进口身份，目前这款车是以进口的身份在国内销售的，当然后期肯定会进行国产，国产之后售价会降低，但是品质也会降低，所以进口XC40会有更好的做工和质量。

第二个优点就是沃尔沃XC40的外观造型，这款车的外观是由沃尔沃的欧洲团队设计的，因此这款车有着典型的北欧风格，外观的一体感很强，并且非常精致时尚，符合年轻人的审美，在豪华紧凑型SUV中的颜值也是数一数二的。

第三个优点就是在于配置方面，包括动力配置、安全配置、舒适性配置，这款车全系标配2.0T发动机和8AT变速箱，全时四驱也是标配，8气囊和车道偏离预警以及主动刹车也是标配，全景天窗、无钥匙进入和启动、LED大灯等等都是标配。

缺点

沃尔沃XC40的缺点其实并不多，主要的还是因为进口的原因导致这款车的售价比较高，比BBA的紧凑型SUV贵了不少，另外进口车的保养维修价格也更高一些，另外随着BBA的紧凑型轿车轴距越来越大，这款车的在空间方面的表现也就没有了优势。

Answer 2

XC40是沃尔沃XC系列换代以后推出的新车型，定位为豪华品牌紧凑型SUV，也是沃尔沃首款使用CMA平台的车型，和吉利旗下的领克01共享了同一平台。

在设计元素方面，XC40沿用了沃尔沃最近的家族元素，包括了前大灯的雷神之锤和尾灯的维京之斧，但是受制于车身体积，大灯和尾灯的面积有所缩小。在整体的设计上，XC40很有北欧的味道，非常简约，但是又有独特的美感，相较于同级BBA的车型，XC40的外观更有设计感一点。

动力总成方面XC40分为T4和T5版本，后期还可能会推出插电混动版本和纯电版。国外会有三缸的车型，而国内只引入了四缸车型，T4版本使用了代号为B4204T47的2.0T涡轮增压发动机，最大马力190Ps，最大扭矩300牛米，官方零百成绩为8.5秒，T5版本使用了代号为B4204T018的2.0T涡轮增压发动机，最大马力提升到252Ps，最大扭矩为350牛米，零百加速可以达到6.5秒。变速箱则采用了采埃孚的8AT，换挡机构和领克01上面那套是一样的，N挡在D挡和R挡之间，在D挡和R挡之间切换需要两次动作，需要习惯一下。

这一套动力总成的调校偏向于平顺，即便一脚地板油下去，也只会平稳地提速，并不会有特别强的推背感出现，在巡航时整套动力总成的动静很小，不会有震动和噪音传到车厢里。这套动力总成的缺点在于发动机噪音，在拉转速的过程中或者高转速区间，整台发动机的噪音会明显，而且声音很粗糙。

由于采用了CMA平台，XC40的悬挂形式和XC90、XC60等采用SPA底盘的车型不同，前者为前麦弗逊后多连杆，后者则为前双叉臂后多连杆。国外的T4车型均为前驱，只有T5才是四驱，但是国内全系标配四驱系统。这套四驱系统由博格华纳提供，和之前XC60上面那套是一样的，在行驶时通常维持前后95:5的动力分配，在有需要的时候，最多可以将50%的动力传到后轴，虽然本质上是分时四驱，但是因为前后动力不能完全断开，沃尔沃还是将它定义为全时四驱。

这套底盘在行驶时路感偏强，在经过颠簸的时候还是会有沃尔沃很典型的生硬感，悬挂行程很长，加上1.7吨的车重，在弯道的侧倾相当明显。噪音方面抑制得并不好，除了偶尔出现的风切声以外，胎噪基本上是肆无忌惮地钻进车厢里，与它的价位并不相符。

XC40的内饰也是经典的沃尔沃风格，整体很简约，但是用料很考究，中控台上面是软塑料，其余位置则有大面积的真皮包裹，做工也很细致，观感和手感都非常舒服。中央这套多媒体系统已经在很多沃尔沃车型上都搭载了，整体的逻辑还是很合理的，使用起来也不算复杂，还支持Apple Carplay和Android Auto，只是说将空调整合在触控屏里面，并不是一个特别好的方案。

空间是XC40的一大亮点，前排门板上的音响移到了A柱，所以门板上会有一个特别大的储物空间，挡把前面的储物空间表现也不错，扶手箱的空间不大，但是里面比较方正，还有一个可以拆卸的小盒子，用来放一些零碎的东西或者垃圾。后备箱在正常情况下有460升，后排完全放倒以后可以超过1300升，而且后备箱的底板可以掀起来，形成一个双层的储物空间，盖板也可以完全收纳在后备箱底部。

因为空间都给了后备箱，所以后排的乘坐表现并不好，虽然腿部有充足的空间，但是坐垫很平，而且很短，大腿的支撑性几乎没有，座椅的靠背也很直很平，腰部也没有有效的支撑。由于搭载了四驱系统，所以中央会有很高的地台，后排座椅的两边离门板还有一定的距离，所以整体的宽度不足以乘坐三位成年人。

XC40参加了E-NCAP和A-NCAP的碰撞测试，获得5星评价，在乘员保护项目均获得了97分的高分。主动安全配置方面，你能想到的或者想不到的配置，XC40都是是全系标配的，这也是沃尔沃在同级中非常领先的方面。

Answer 3

沃尔沃XC40是一款非常不错的车型，从这款车发布开始，就一直在关注这款车，很早就想入手一辆豪华品牌的紧凑型SUV，但是又觉得奥迪Q3和宝马X1都有明显的缺点，另外个人对于沃尔沃这个品牌是非常喜欢的，觉得低调有内涵，并且沃尔沃的安全性能也很好，但是目前沃尔沃XC40是进口的，价格有点高了，所以还是想再观望一段时间，能这个车国产之后再考虑一下。

Answer 4

沃尔沃XC40这个车除了贵之外，其他的方面都是蛮不错的，特别是非常喜欢这款车的外观，感觉这款车的外观可以秒杀所有的豪华品牌紧凑型SUV，相信开在路上会有很高的回头率，另外这款车的内饰也直接把旗舰轿车S90的内饰拿了过来，所有很有高级感，看了沃尔沃XC40的配置表，发现这款车的配置非常丰富，比如气囊和主动刹车都是标配，比其他豪华品牌更厚道。

Answer 5

个人不太推荐沃尔沃XC40这款车，因为在这个价位和级别上面，国内有很多其他豪华品牌的车型可以选择，沃尔沃XC40是一款紧凑型SUV，但是这款车的价格居然超过了30万，不仅比其他豪华品牌的紧凑型SUV贵很多，甚至都可以买到凯迪拉克和英菲尼迪的中型SUV了，所以非常不划算，另外这款车的空间也不大，最低配车型用的不是T5发动机，所以动力也比较一般了。