电动汽车一周不开,开多久充满电?

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妖妖妖妖dQ638
2018-12-17 · TA获得超过391个赞
知道小有建树答主
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我们家的汽车前段时间的时候就是,放了一个星期没开的。这个我比较有发言权的,汽车放一星期不开电瓶电量损失不大。一般汽车暗电流在10-30ma之间,所以一星期消耗电量约为:24h×0.03=0.72ah×7=5ah。也就是说一块容量为60ah的电瓶,汽车停放七天后电量消耗了5ah,十分之一都不到。而汽车发电机初始充电电流在15安以上,一般行驶10-20分钟就可以充满。但是有时候电瓶电量耗尽后,行驶十几分钟甚至几分钟就可以再次启动车辆,但是这时候也只是紧紧能启动而已!电池并没有充满电!汽车电瓶正常使用过程中无需要特殊的维护,尤其现在很多都采用了免维护电池,只要没有发生漏液现象基本上不需要特殊维护。
敏捷又如意的便当e
2018-12-17 · TA获得超过480个赞
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本人就是专门做汽车修理的业务的,我觉得对于那些单次车辆运行时间小于30分钟(特别是小于15分钟)的用户,这样的车辆运行状态会让电池长期处于不满电的状态,会大大降低电池的使用寿命。请尽量在半个到一个月的期间内让车辆时间比较充分的运行30分钟以上,这不仅仅对电池又好处,对发动机也很重要。对于那些长时间停放不用的车辆,有可能的话两个月内应该有让车辆充分运行的时间(不需要1小时),这样对发动机、变速箱、电池、轮胎已经车辆各个负责转动的部件都有好处。俗话说的好,车子不是开会的更多是放坏的。
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辰星opcxr00
2018-12-17 · TA获得超过494个赞
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一个礼拜不开,啥关系都没有,我的车经常半个月甚至一个月都不开,正常发火,正常开,啥问题没有,那种说几天不开就把电瓶负极断开的,都是瞎指挥呢。现在车都是电喷的,节气门开度等等都是有记忆的,断开电瓶以后各种记忆都会消失,重新匹配,下次开车的时候肯定会特别别扭,需要一定时间才能恢复正常水平。而此时往往又要停使了,再断开电瓶,这样来来回回媳折腾,好车也开废了。就正常开就行,不用在意这些,现在的行车电脑都有电压检测的,电压低以后会关闭一些非必要的设备的供电,不会完全耗尽的。如果时间特别久,导致车子不能启动。找个电瓶或者搭电的汽车搭一下,车子发动以后十几分钟就能自己启动了。开出去跑个几十公里就冲起来了。
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沉夜孤星uiidn7ec0
2018-12-17 · TA获得超过444个赞
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只要汽车电瓶有一半左右的电,都能正常启动,汽车电瓶放一个礼拜,都可以顺利启动的,如果放上20天左右,就不好说了,正常充满后,电瓶电压大概是13.8伏左右。电瓶主要是怕亏电,平时长期不用车,需要断开电池负极,避免一些车载电器静态电流耗电,或者每半个月,着一次车,运行5分钟以上,给电瓶补充一下电量。
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寶86958诵偌2e2b3
2018-12-17 · TA获得超过633个赞
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汽车长时间不开是有非常大的危害的。那么对于这种情况应该怎么处理呢。每隔一周热一下车,跑15分钟左右。保证运动部件的润滑和防护油膜形成,对发动机和运动部件有好处,同时,还可给电瓶适当补充电量。每隔一个月检查一下电瓶,看有没有亏电迹象。如果出现亏电迹象可以利用发动机给电瓶适当充电。
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