开车时如果猛踩离合器有什么后果?
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2021-07-20 · 专注燃油车、新能源汽车、车联网等技术教学
郑州万通汽车学校
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1、一般速度比较快的时候踩刹车,速度降下来之后,再根据路况、车速及档位情况适当降档;如果在低速跟车状态,档位在1、2档时,如果出现发动机在当前档位带不动车子(表现就是出现“哐当哐当”拖档的声音)要立即踩下离合,避免发动机熄火,也就说如果低速跟车,并且前车刹车,可以同时踩离合、刹车。
2、这个没有必然的对应关系(主要看车辆跟变速箱的调教),以5前进挡车子为例,一般我驾驶比较激进,1档起步,起来之后挂2档,此时车速在10~20左右,之后踩油门,当车速到了30+时,切换3档,继续加速,直到50~60左右时,切换4档,一般在限速60的市区,用到4档基本就够了,如果路况比较好,可以挂到5档,相对省些油。
3、起步状态一般是完全松开离合后,再去踩油门,否则你会听到轰轰的声音,但是车不走。再者,一般离合器在半离合状态之后,就可以立即松了,所以起步最多也就1秒左右,就可以踩油门了。
4、起步时:踩离合、挂挡、松离合、踩油门、换挡;
停车时:踩刹车、换挡、在1档时,踩离合保证发动机不熄火、摘空挡、拉手刹。
5、看情况,如果红灯比较长,肯定要停车,重新起步;如果红灯比较短,当你的车快到停止线前就变灯了,根据你的车速,选择1、2、3档继续行驶。
6、上坡跟车跟平路跟车是一样的,就是注意起步抬离合的时候比平路略微晚一点,感觉车辆有向前的动力了,再完全松开,否则容易溜车。如果停车了最好是摘挡,换用刹车或手刹(前提是你的刹车跟手刹没问题),如果是走走停停,就没必要摘挡,适时踩离合就可以了。
7、下坡也是根据路况决定挂几档,我的经验是,路况较好、限速60的下坡,可以挂3或4档,但是必须要能刹得住。空档滑行其实是在车辆行驶过程中,前面是红灯,并且没有车的情况下,挂入空挡,车辆向前滑行,并且由于摩擦力的作用,车辆会慢慢减速,已达到“省油”的目的,但是这是针对老的化油器车辆的经验,现在都是电喷发动机,是否滑行都要喷油,所以这个经验完全不用考虑,并且由于车辆在空挡状态下没有发动机提供动力,如果出现紧急情况可能会造成严重后果,所以非常不建议你空档滑行。
2、这个没有必然的对应关系(主要看车辆跟变速箱的调教),以5前进挡车子为例,一般我驾驶比较激进,1档起步,起来之后挂2档,此时车速在10~20左右,之后踩油门,当车速到了30+时,切换3档,继续加速,直到50~60左右时,切换4档,一般在限速60的市区,用到4档基本就够了,如果路况比较好,可以挂到5档,相对省些油。
3、起步状态一般是完全松开离合后,再去踩油门,否则你会听到轰轰的声音,但是车不走。再者,一般离合器在半离合状态之后,就可以立即松了,所以起步最多也就1秒左右,就可以踩油门了。
4、起步时:踩离合、挂挡、松离合、踩油门、换挡;
停车时:踩刹车、换挡、在1档时,踩离合保证发动机不熄火、摘空挡、拉手刹。
5、看情况,如果红灯比较长,肯定要停车,重新起步;如果红灯比较短,当你的车快到停止线前就变灯了,根据你的车速,选择1、2、3档继续行驶。
6、上坡跟车跟平路跟车是一样的,就是注意起步抬离合的时候比平路略微晚一点,感觉车辆有向前的动力了,再完全松开,否则容易溜车。如果停车了最好是摘挡,换用刹车或手刹(前提是你的刹车跟手刹没问题),如果是走走停停,就没必要摘挡,适时踩离合就可以了。
7、下坡也是根据路况决定挂几档,我的经验是,路况较好、限速60的下坡,可以挂3或4档,但是必须要能刹得住。空档滑行其实是在车辆行驶过程中,前面是红灯,并且没有车的情况下,挂入空挡,车辆向前滑行,并且由于摩擦力的作用,车辆会慢慢减速,已达到“省油”的目的,但是这是针对老的化油器车辆的经验,现在都是电喷发动机,是否滑行都要喷油,所以这个经验完全不用考虑,并且由于车辆在空挡状态下没有发动机提供动力,如果出现紧急情况可能会造成严重后果,所以非常不建议你空档滑行。
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