换挡一定是要踩离合吗?

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阿可的生活日记
高能答主

2019-12-06 · 好好生活的样子真的很美
阿可的生活日记
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是的。

如果不先踩踩离合再挂挡,是挂不上去的。如果强行操作那谁也没有办法了,会损坏变速箱和换挡开关,导致发动机功率下降,油耗增加的一系列问题。不论加减档正规程序为:松油门、踩离合、换挡、慢抬离合、同时轻给油。记得换挡时候离合一定要踩到低,这样的换挡才能更加彻底。

理论上来说从其他挡位挂空挡是可以不踩离合的,但是需要更大的力气才能从档位退入空挡,并且对于换挡机构和同步器也不太好。所以挂空挡的时候最好还是踩下离合器,并且还要将离合器踩到底,否则同样会造成难挂挡的情况发生。

扩展资料:

注意事项:

1、当挂不进挡或齿轮发响时,不得强拉硬推。变速杆移至空挡后不得来回晃动,以免影响换挡时机和损坏机件。

2、换挡结束后,左脚不要闲置在离合器踏板上,这样易造成离合器半联动,增加机械磨损,要将脚放在驾驶室底板上。

3、在行驶中变速时,非特殊情况,不得越级换挡。

4、在行驶中需挂倒挡时,必须待汽车完全停止后方可换挡,以免损坏机件。

5、汽车在严寒季节起步后,用低速挡慢行,待传动系统各部分得到充分润滑后,再逐级换入高速挡,以免损坏机件。

参考资料来源:百度百科-换挡

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2019-01-19 · 途虎养车,让养车更易懂
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换档一定要踩离合器的原因是
1、踩下离合器踏板是使发动机的动力不能传递给变速箱的输入轴;

2、在输入轴失去发动机动力驱动后开始挂档。此时,从输出轴反传递上来的动力通过变速箱内的同步器,使输入轴的转速迅速与输出轴的转速相同(同步);

3、由于输入轴与输出轴的转速相同,变速箱内的接合套外齿圈会迅速滑过同步环与前端的锥面齿啮合,从而完成换档的操作;

4、(空档或入档状态下)如果不踩下离合器踏板中断发动机的动力,很容易因为接合套外齿圈的转速(车辆惯性给输出轴的动力)与锥面齿(发动机给的动力)的转速不同,而使两个齿轮出现撞崩齿的现象。

以前有一些老司机驾驶技术过硬,可通过轰(加大)油门挂档而不需要踩离合器,但上得山多终遇虎,他们也有失手的时候,代价是旅途上变速箱损坏,还要做山大王。
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