Question

自动挡的M挡什么意思

Answer 1

M档也就是手自一体变速箱的手动模式，这也是AT变速箱能提供的额外乐趣，这可不是可有可无的功能，有两个地方我们会用到它，一是超车的时候，大部分人可能是深踩油门让变速箱强制降档提速，但我们有M档啊，干嘛让发动机声嘶力竭呢，把档杆拨到M模式，朝减档方向拨一下，这时动力源源不断，轻松超车。还有就是长下坡，我们需要在M模式下让变速箱处于低档位，保证行车安全。

Answer 2

自动挡车型的M挡，是手动模式。

挂入M挡，就变为手动模式，需要手动换挡。手动模式一般在上下坡、超车、冰雪路面起步、堵车等情况下使用。举个例子：下长坡的时候，由于惯性的因素，车速会越来越快。

而D挡的状态下，挡位是根据车速自动调整的。这种情况下就需要长时间踩刹车。而如果使用手动模式挂入低速挡，则可以配合发动机的牵引力一起控制车辆的速度。M挡，英文Manual的缩写，手动模式。

挂入M挡也很简单，加减号在D挡的左侧，向左掰挡把；加减号在D挡的右侧，向右掰挡把。挂入M挡的时候，没有时间、转速等限制，变速箱会根据实时车速自动匹配适合的挡位。

Answer 3

先说一下自动挡的档位：P R N D S
“+ -”分布在D档旁边，是手动档模式，代表着加档和减档。区别自动变速箱和手自一体变速箱就看D档旁边有没有“+ -”。
"M"就是手动模式,一般换挡拨片上，右边是"M +"左边是"M -"。
自动挡就是电脑控制顺序挂档，一直踩油门就能达到最高时速。没有控制高速的开关（你不是说的定速巡航吧？）。
S代表运动档，挂入该档，车开始变得暴躁，加速性能得到提高，自然也费油。有的车没S档。

Answer 4

"；M"；就是手动模式,一般换挡拨片上，右边是"；M +"；左边是"；M -"；。自动挡就是电脑控制顺序挂档，一直踩油门就能达到最高时速。没有控制高速的开关（你不是说的定速巡航吧？）。S代表运动档，挂入该档，车开始变得暴躁，加速性能得到提高，自然也费油。有的车没S档。

Answer 5

M就是手动模式，可以自己加减档的，而且不会控制离合，不用担心会熄火，用手动模式操作得当会省油一些，还有超车的时候用手动模式能够保证充足的动力