35CrMo的材料性能
2021-07-30 · 百度认证:上海勃西曼特钢集团有限公司官方账号
35CrMo特性:
35CrMo(AISI4135)钢也是一种Cr-Mo系列合金结构钢,35CrMo钢高温下具有高的持久强度和蠕变强度,低温冲击韧度较好,工作温度高温可达500℃,低温可至-110℃,并具有高的静强度、冲击韧度及较高的疲劳强度,淬透性良好,淬透性较40Cr钢高,在油中临界淬透直径约为 16-78mm,热处理时无过热倾向,淬火变形小,但有第一类回火脆性,冷变形时塑性尚可,切削加工性中等,焊接性差,焊前需预热至150~400℃,焊后热处理以消除应力,一般在调质处理后使用,也可在高中频表面淬火或淬火及低、中温回火后使用。
35CrMo化学成分:
碳C:0.32~0.40;
硅Si:0.17~0.37;
锰Mn:0.40~0.70;
铬Cr:0.80~1.10;
钼Mo:0.15~0.25;
镍Ni:允许残余含量≤0.30;
铜Cu:允许残余含量≤0.30;
硫S:允许残余含量≤0.035;
磷P:允许残余含量≤0.035。
35CrMo热处理规范:
热处理规范:淬火850℃,油冷;回火550℃,水冷、油冷。
35CrMo力学性能:
抗拉强度σb (MPa):≥980
屈服强度σs (MPa):≥835
伸长率 δ5 (%):≥12
断面收缩率 ψ (%):≥45
冲击功 Akv (J):≥63
硬度 :≤229HB
试样尺寸:试样毛坯尺寸为25mm
35CrMo主要规格:
35CrMo圆棒、35CrMo轧棒、35CrMo锻棒、35CrMo锻件、35CrMo板、35CrMo锻环、35CrMo管
g4053:2003
用途:
用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件,如轧钢机人字齿轮、曲轴、锤杆、连杆、紧固件,汽轮发动机主轴、车轴,发动机传动零件,大型电动机轴,石油机械中的穿孔器,工作温度低于400摄氏度的锅炉用螺栓,低于510摄氏度的螺母,化工机械中高压无缝厚壁的导管(温度450~500摄氏度,无腐蚀性介质)等,还可代替40crni用于制造高载荷传动轴、汽轮发动机转子、大截面齿轮、支承轴(直径小于500mm)等。工艺上的设备材料、管材、焊材等等
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牌号=35CrMo
材料状态=热处理或不热处理
σb\Mpa=≥980
σs\Mpa=≥835
δ5\%=≥12
ψ\%=≥45
硬度\HB=≤229
试样\毛坯尺寸\mm=25
热处理="热处理工艺参数:淬火处理
化学成分=
加热温度为:880℃
特性及应用=淬火处理后的冷却方式为:油冷;渗氮回火
2024-08-19 · 百度认证:上海秉争实业有限公司官方账号
材质特点
化学成分:35CrMo中的“35”指的是含碳量在大约0.35%左右(而非35%),这里的表述可能存在一定的误解或简化。同时,它包含铬(Cr)和钼(Mo)两种合金元素,这些元素的加入显著提升了钢材的性能。
物理性能:
具有很高的静力强度,能够承受较大的静态载荷。
冲击韧性很高,即在受到冲击时不易断裂。
疲劳极限较高,能够在交变应力下长时间工作而不发生疲劳破坏。
淬透性较好,易于通过热处理获得均匀的组织和性能。
耐高温,长期工作温度可达500℃,具有高的蠕变强度和持久强度。
加工性能:冷变形时塑性中等,但焊接性较差,需要采取特殊的焊接工艺和措施。
应用领域
35CrMo因其优异的性能而被广泛应用于多个领域,主要包括:
机械制造:用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件,如轧钢机人字齿轮、曲轴、锤杆、连杆、紧固件等。
动力设备:在汽轮发动机、大型电动机等动力设备中,用作主轴、传动零件、转子等关键部件。
石油化工:在石油机械中,用于制造穿孔器等设备;在化工机械中,用于制造高压无缝厚壁的导管等。
其他领域:还可用于制造工作温度低于400摄氏度的锅炉用螺栓,低于510摄氏度的螺母等。